而秦淼着現自己面紅牛賽車，真得癢癢。特麼，這場比賽自己些過于。

畢竟這個賽季場正賽，秦淼沒賽被任何超越過，防維斯塔潘更給防痛欲，再加秦淼防守能力又公認圍場最強，所以秦淼些膨脹。

到維斯塔潘追到自己後并沒對自己發起進攻，秦淼潛識以為維斯塔潘這與自己之間實力差距，這場比賽放棄進攻自己。

特麼，誰能到這個逼攢電量啊！以也這樣啊。

哦，秦淼沒防守維斯塔潘啊！兵哥到秦淼被超之後個都肉見些沮喪。

過周浩然解釋：維斯塔潘超車個位置秦淼就算線也守，紅牛這個賽季打開DRS之後尾速太，再加維斯塔潘用還性胎，秦淼守也正常，畢竟秦淼用套舊胎。

确實些惜，如果邁阿密賽沒TT這段直話，秦淼還真能頂維斯塔潘帶來壓力。

甚至隻體育位解說，就連梅奔車隊P策略組也覺得被維斯塔潘超越之後，秦淼今這場比賽争奪分站賽冠軍能性就歸零。

過秦淼自己還沒放棄。

畢竟此時距離比賽結束還圈。

維斯塔潘這套性胎輕油狀态完剩圈并會太問題，但到比賽後期，性胎耐久性如胎缺點肯定會暴來，維斯塔潘比賽後期速度肯定會避免減緩。

到時候自己也很能追維斯塔潘并且給施壓。

搞好就超過。

别說，還真别說。

秦淼判斷還真沒錯。

第圈，秦淼與維斯塔潘之間速度差距就開始顯變。

原本超越秦淼之後，維斯塔潘就開始以每圈。秒速度帶開秦淼，但圈過後第圈，維斯塔潘單圈也就隻帶開。秒。

此時兩之間時間差距。秒。

等到第圈時候，兩之間就已經沒速度差距。

這圈兩甚至都賽刷:成績。

這個時候，秦淼與維斯塔潘之間時間差距固定。秒。

。秒，比賽還剩圈。

秦淼還真反超維斯塔潘能性。

雖然這個能性分渺茫，但這并全無能。

過秦淼自己反而歎氣，因為秦淼覺自己沒能超越維斯塔潘。

當然，此時秦淼輪胎還夠餘量電量也還剩%，依舊進攻維斯塔潘能力，所以除非真沖線，然秦淼依舊還會嘗試進攻維斯塔潘。

過等比賽來到第圈，秦淼也就隻追維斯塔潘。秒。

接來圈，秦淼也就隻追到維斯塔潘後DRS區之，卻并沒真正最後時刻給維斯塔潘帶甚麼實質壓力。

事實證，雖然維斯塔潘輪胎抓力滑速度比秦淼很，但畢竟紅牛賽車性能優勢擺這裡，并秦淼拿就以輕松拿。

最終紅牛車隊P片歡慶聲之，維斯塔潘第個沖過終點線，秦淼緊随其後，最終也隻拿到第。

能對于現場觀衆以及隻比賽結果并會解比賽層次原因過程車迷來說，這場比賽就秦淼最後階段沒防維斯塔潘進攻，盡管後期開始追擊，但為時已，最終錯失場比賽冠軍。

所以這場比賽結束之後網絡梅奔車隊車迷對秦淼開始們清算。

們管兩屆世界冠軍，這場比賽賽車性能差距。

們裡，秦淼就賽沒任何防守動作，直接讓維斯塔潘超過。

就個最罪。