值得提，因為駕駛模拟器真開F賽車，秦淼需太長适應時間就以掌握模拟器賽車駕駛。

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所以後續測試之，秦淼些時候速度比漢密爾頓還。

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過梅奔也都，模拟器F賽車雖然能夠到數據互通，駕駛起來覺也很像，但終歸者之間能畫等号。

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秦淼模拟器成績以得很好，但真進F賽車之後，誰都秦淼否真能夠G以G力壓迫之繼續保持自己這種對于賽車精準控制力。

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就算能夠時間之保持，正賽階段百公裡長距離駕駛之呢?

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所以對于秦淼數據，作員們态很平。

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值得提，秦淼這段時間很忙，但老漢比秦淼更忙，博塔斯也很忙。

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其主因為梅奔贊助商們并好秦淼賽場表現，們認為場比賽之後秦淼就會将自己位置讓給博塔斯，所以今贊助商廣告主都漢密爾頓博塔斯兩拍攝。

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秦淼就很神奇段以專注于訓練時間。

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時間就這樣忙碌作之度過。

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雖然老漢比秦淼更忙，但秦淼其實作容與老漢差。

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因為秦淼離車隊廠，所以旦甚麼問題，托托個電話打過來秦淼就得回車隊忙活。

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過更時候還設計部門用空洞吹些空力套件，将這個零件數據導入模拟器之賽車之後，需秦淼過來測試增加級之後效果如何。

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很，時間來到份，季測試以及今第場獎賽都這個舉辦。

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，秦淼跟着托托起來到巴林準備參加今測。

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雖然與車隊得比較容易被老闆拉過臨時加班，但也甚麼好處都沒。

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最顯就秦淼以随時蹭車參加比賽，雖然就算秦淼自己辦法巴林也車隊幫報銷機票甚麼，但步開發票然後車隊财務報銷步驟?

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到達巴林之後秦淼自然被排到酒裡。

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成為F車之後秦淼就需再自己酒，而且這個酒還能太貴。

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秦淼宿梅奔都專負責，而且規格都。

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宿問題解決之後，車隊又給秦淼準備台通勤用梅奔商務車。

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這些車就當經銷商，完全免費給車隊車使用，但用給錢，對方甚至還趕着送過來。

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，午。

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秦淼開車來到圍場，将車主辦方專給車準備車位之後秦淼就帶着萌，揹着自己揹包進圍場。

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而秦淼發現，從自己車刻開始，好幾個攝像機鏡頭就對準自己。

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