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《我怎麼就成F1車手了?》第54章 54:秦畫龍(第1頁)

:秦畫龍

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等到圈之後,秦淼發現就算自己開始以省油圈速,對方也對自己構成任何威脅。

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既然後車對自己沒威脅,麼秦淼索性就直保持這種狀态,進入巡航。

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秦淼秦韻此時秦淼已經開啟巡航模式,依舊會時回頭後視鏡,觀察兩車之間距離。

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兩圈時候因為秦淼保持自己穩定節奏,車個負,所以秦淼每圈都能被秦韻拉開

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秒聽起來,但放到現實比賽之,這個差距幾乎

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發現這點之後,秦韻氣。

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其實發車階段秦淼給壓力還挺,現發現對方正常比賽之長距離節奏沒自己好之後,自然也就放松

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但同時又惜。

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本以為今這場比賽能遇到自己實力相當,沒到最終依舊空歡場。

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秦淼對方法,就穩定自己态,開始長距離。

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而到圈之後,由于,後車追自己,秦淼後都沒,自然也就沒甚麼壓力,所以秦淼開始隻顧着長距離圈速。

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覺之間,秦淼就進入很熟悉狀态,也就所謂

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開車方式依舊省油開法沒變化,但秦淼卻更能到這台車極限。

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也因為進入狀态,秦淼過彎刹車點選擇也更加極限,彎時開油時機把握也更加精準,并且處于這種狀态秦淼基本對自己過修正,這就說每次彎給油時,油門度都恰到好處。

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秦淼時候,圈速已經提每圈秒。

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本來這相對于秦韻來說基本無,因為秦淼對秦韻相對速度隻秒每圈優勢。

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這點速度,秦淼至圈才能追車。

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關鍵秦韻發現秦淼追自己之後,也放緩節奏。

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畢竟發車階段所都會開得更激進點,以便自己能獲得個更好位置。

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進入長距離之後,能繼續開得麼極限,畢竟真正專業車直處于極限狀态之,很容易失誤。

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而現實遊戲,遊戲之失誤以開啟回放,而現實之失誤,這場比賽基本也就結束

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所以兩原本至速度增加到秒。

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等到時候,秦淼就已經來到秦韻尾流區之

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說實話,秦韻發現自己甩開秦淼之後就沒再關注後方,而專注于自己圈速。

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