億達同時開發項目很，從來沒個，像開福億達項目這樣順利。

從資募集，項目項，衙門承擔動遷作，到簽約轉保證，半個時間沒……

确切說，距離王健甯都沒。

就！

湘省這邊連項目籌備領導組，都給排好。

真特麼活久見，個項目距離圖紙論證還差個才初審，這邊項目組已經開始進駐實考察。

億達長期作某設計院，湘省同見面，直接瞪，個團隊從到都懵逼狀态。

玩呢?

這麼項目，以往圖紙确定，都得折騰個兩啊?

比們更懵，項目招投标作組。

這條件從頭到尾來，麼着像給某公司量定?

求配套設施帶個能源産業園，初步建成，兩于億産值等等就算。

這投資于億元（自資于分之），打造華最規模能源汽車産業鍊，幾個?

着弄個商業廣場産項目，還得送個百億級産業園呗?

紅旁邊這塊企業數，任由們麼招，湘省，衙門就松。

現青雲加億達場，從邊到，再到芙蓉，就個态度，拆！

正所謂破，相比于點點商用，換回個成規模産業集群，這夢都夢到好事。

衙門更喊号，誰耽誤能源産業園建設，誰靠邊站！

換就換！

别以為能源未來，就幾膽民企到，國級未來支柱命脈産業，豈兩私公司以推動。

從到經過斷交涉，達成作共識！

場換技術進階版本，透某些資本醜陋嘴臉後，定決自己來決。

能源汽車，取代傳統燃油車場，勢必。

則以減對傳統命線依賴，這條從波斯灣經印度，過馬甲到華動脈，時時刻刻被潛威脅着。

如果能減能源進，将很部分傳統油車改為純電車，這其蘊含能源全戰略收益，簡直無法象！

動辄拿能源，糧，技術卡脖子某些失望啦，東正點點奪回主動權！

第個核訴求更簡單，傳統燃油車，從發動機到變速器，個算個，技術專利全部方國裡。

但凡這條，無例全部被收智商稅，研究百先發優勢，無論如何繞開。

隻能源電機驅動，趁着車企還沒将目投過來之，狠實現戰略轉型。

腳盆雞企業暫時失望，氫能源?

除非專利全部公開免費，然豐田這輩子，也别到最肥塊肉。

因為李某就計劃好，環渤經濟圈，絕能留給敵任何絲翻盤機會，還通過經濟響方?

門都沒！

充電樁，換電櫃，自己來！

好，兩桶油拉進來，再把遼，魯，冀，京津國資委拉進來，方産業級，方産業配套，主打個利益均沾。