魔都衙門正式會議，定政策，協調部委研究解決，治國如烹鮮，急得。

過企業以按照會給指導，率先開始執，隻收集數據樣本越，才能及時發現問題所。

斷修改完善細節，最終台補貼政策，業規範，法律法規才能經受曆史考驗。

會後，李澤華又被單獨留，咨詢些關于農農業産品運輸，銷售，品初級加等信息。

國相關部委魔都衙門關員與會，就拼夕夕助農惠農政策，麼餐飲連鎖計劃，超連鎖計劃等問題進入解。

核指導兩個，個穩定就業崗位，個增加稅收來源，這才所遞交計劃，最能打動層關鍵所。

面對李澤華庭，個經曆調查個底朝，很幹淨，沒任何隐患，本庭往數代，都貧農。

其控制企業，國資均參與入股，關鍵位置都排員崗，定程度必擔企業發展，會偏離預定方向。

這次會議後，拼夕夕還将接受，來自基财務性入股，雙方作将進步加……

會後，兵部都督府，青雲集團簽署作備忘錄，就萬老司機培養，鬥商用，動植物（礦産）科研。

全國性物業管理培訓等各方面，達成初步作，具體細節條款還需後續商談，但框架已經定，會改變……

會，青雲集團被增補為魔都商聯理事單位，李澤華本被授與魔都商聯執委，魔都物流協會副理事長等系列頭銜。

都暫定，需等到相關單位正式開會時，才能投票選舉來。

會後，制造業代表運輸遞業代表，魔都衙門定點招待場所會議，召開臨時磋商會。

會開完，現迫切解決問題，運輸車輛線，運力協調問題。

李東資曆老，作為制造業代表首先發問，每個億銷售額，放單個電業，等同于兩萬台電視機，或萬台空調。

從廠商倉庫，轉移到全國百個縣，這個程。

對取得銷售成績，廠都挺滿。

唯獨這個運輸環節，失省縣層代理商加持後，改為廠倉庫直接對基層線站點。

相當于從原來v幾，瞬間變成v，如果以後再擴張，變成兩千個縣區，幾萬個鄉鎮。

廠後勤倉庫累到也别成功，而以粗放式管理，也無法應對當形勢發展。

偏偏件電沒辦法發遞，隻能長途陸運輸。

企業如此，遞公司同樣這樣，面對激增車業務，租賃社會車輛能暫時應付。

但目散亂對接管理，效率之，讓所頭疼已。

現代化信息物流級改造程，通達系已經會提過，但這需時間來落。

李澤華對主導維碼，掃掃功能為基礎型信息化，數據分析處理物流遞業，級程特别。

這将直接響未來發碼集團位，成，兩，依靠智慧物流，智能制造業級換代。

賺盆滿缽滿同時，主導兩個業未來發展話語權，将極增加青雲系，移動互聯網時代位。

試問涉及初期幾百千億龐場，發碼集團背後力量，必然被擰成股繩，起發力。

微支付，已經打算引入，後期肯定都會，這對推廣掃碼電子支付，帶來極便利。

還無需面臨曆史支付保所面對矛盾，改變銀，改變當鋪?

這瘋子才會說話，哦，把國銀取代掉，換成鱿魚資本泰派來控制，就定更好?

相信資本節操，如相信支付保某問題，千億，乃至萬億爛攤子，誰來承擔。

别問傑克馬，就投億，全賠，銀還最-%款準備率呢。

支付保直接%，‰，這就無需承擔期投入攪局者，蠻講理法。