柳景輝沉吟幾秒，：“現掃現場痕迹，其實基于個構：受害從鐵站來，騎共享單車過來，遇到麼事或麼，然後就此失蹤。如果案子照着這個構進，現場到痕迹。其實，就算按照構進，也能到現場，對吧？”

“嗯。”遠承認。假設就次簡單撞車，甚至連撞車都沒，假如開車邊，攔受害，繼而将之騙車，或者擄車，時隔周，就很難再通過這種方式到線索。

柳景輝見遠認，馬開始頭，繼續分析：“比起調查這片确定現場，也許尋運輸具更效。受害失蹤，除非自己掉，否則話，案犯總得輛車麼，才能将帶。”

蕭後面聽着呢，此時靈閃：“化妝？”

“也……”柳景輝歎氣：“也能，但太離譜。”

“車輛話，太。”遠自然也過這個方案。事實，們之辦案，通過查車來偵破，也次兩次。

但，查車往往需車輛卡來配，也就輛車過來，監控就會咔拍張照片，而且，經過特别設計，配監控，這樣才能全保持适源，保證拍全車，特别能拍清楚車牌司機與副駕臉。

沒車輛卡，查車作量就百倍增量，而且容易漏，容易拍清楚，拍清楚司機副駕駛臉就更難，監控清能比卡照片更清，儲量就個級别。

錦處京，車輛卡肯定能到，但距離遠，彙入車輛就，部分能都經過現場車輛，這就增加量無效勞動。當然，即使如此，利用遠處車輛卡來查車，也比幾個清攝像頭來查車作量。

最後最後，管種方案，作量都太。車輛卡都放主幹，京車流量何其……單單就查個車牌麼，分分鐘事，漫無目查，這就無盡任務。

柳景輝卻也随說說，忖著：“這麼，，咱們管嫌疑麼個法，目麼，這片逗留時間，很能異乎尋常久。”

柳景輝開始動腦筋時候，臉還——旁邊勘查燈還亮着——掰着指：“受害從鐵站騎車過來，經過附，還片商企業，然後進，最後到錦門，總共就公裡。咱們正常騎車，分鐘就能騎到，車輛話，這段能久？”

柳景輝說着給判斷：“正常說，輛車這麼段，分鐘就夠，當然，咱們掐車輛卡點，間确定們裡，咱們把經過時間掐起來，後台軟件應該以直接算吧，超時車輛列來，算作嫌疑，麼樣？”

“鐵站沒卡點，錦也沒卡點，咱們隻能從後。這裡面，過車最容易被篩，但車錦玩，車間這段企業員，還這麼本居民，各種區自建戶，們車能進來就……”

“把錦跟車場數據拿過來篩遍，本居民話……其實别說，這些居民還真嫌疑……”柳景輝說着來。

盜竊案往往容易較遠方進，但兇殺案定。而從鐵到錦這段，好幾條岔進，裡面都排排樓。

雖然說，這邊居率，許子能都空着，但依舊，而且因為鐵站且遠郊便宜因素，些居民樓反而群租況，這麼算來，居這幾公裡範圍就很。

案犯若這段，就這段作案，然後從某個岔開車回，此調查就全落空。

“等狗來過再說。”遠搖搖頭，再：“繼續現場吧。”

預言概率真實案件沒義，些調查能會無功而返，但正這些失敗調查，才能步步縮調查範圍。

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