就燈熄滅刹，兩個閃，奇竄向扇貨艙門。

按說這時候元素波動，但突如其來，讓都怔怔。

貨艙部也燈，過兩條選擇角度非常刁鑽，借着貨物遮掩進貨艙。

這曲澗磊幽幽就規劃好，倆選擇進入角度，甚至連監控都拍到

碼頭監控無處，但貨物遮蔽，除非攝像頭帶透視功能才能發現。

這片方，基防守，相關員反應非常及時。

探照燈剛剛熄滅，馬就替補探照燈打開，沖着這個方向補。

接來，就檢查探照燈熄滅原因。

原因并難查，處管線破損，又積聚些，結果線閘。

管線破損方，損傷時間特别久，但也簇，顯風化腐蝕。

程員隻需确定，這損傷簇，就以維修，根本都需報批準。

破損況也被拍來，們保好相關圖像，以撇清責任、核銷材料報加班等。

這隻個非常起，沒引發任何懷疑。

過第，程員還收到全面檢測線指令，也算基對碼頭視。

與此同時，基貨物開始往貨艙裡裝載。

氣很好，點陰沉，碼頭些探照燈開着。

為方便裝貨，貨艙裡燈也亮起部分，以得，每個貨艙都空蕩。

某個分隔貨艙，固定着兩個号箱子，箱子透，得到裡面維修具。

裝卸貨物很忙碌，也會賤到動這兩個箱子——飛維修具，誰敢亂動？

所以沒注到，箱子裡面躲著兩個。

等到貨物裝載到定程度，曲澗磊幽幽甚至能鑽來透透風。

說實話，貨艙環境還糟糕點，怕際航飛，已經非常注潔。

過曲澗磊注另點，“确定貨艙密封條件，絕對以過關？”

“這問第遍，”幽幽無奈翻個。

“比客艙肯定差點，但很貨物也害怕真空，遇到，基本沒問題。”

曲澗磊摸摸巴，索著發話，“還率，，該嘗試制作幾套宇航。”

向以“考全面”而自矜，沒到竟然忽視這麼嚴隐患。