第章搞到無戀輝跟商量好寶馬汽車研發員排相關事之後，馬就開始動起來。

周時間，原本朝陽摩托車制造廠研發員，就兩百選擇加入寶馬汽車。

當然，剩倒也猶豫，而寶馬汽車這邊對技術員求比朝陽摩托車制造廠更，就能。

這麼來，反倒讓對加入到寶馬汽車變得更加興趣。

畢竟，資至翻番，還能分到至兩廳衛廚單元，幾個動?

怕因此丢掉所謂鐵飯碗，很都。

特别加入到朝陽摩托車制造廠，就原本廠裡頭辦理退，算退休員。

鐵飯碗鐵飯碗，已經沒個概。

反正用擔以後沒退休資以拿。

，寶馬科技成寶馬汽車自己搞汽車，這個事麼?

邊答應幫助寶馬科技搞定寶馬汽車相關續，顯然已經動。

然鄭也會突然把輝叫過問話。

當然，到鄭這個層次，自然也清楚寶馬科技跟輝些關系。

特别寶馬科技總經理朱淋就輝媳婦，如今已經入港籍，這個事沒辦法瞞得。

領導，部裡面現支持鼓勵乘用車發展，首都汽車制造廠轎車項目很就投産，汽滬汽車邊也謀劃跟衆汽車等國際汽車巨頭資産轎車。

覺得這種背景，寶馬汽車現，對國汽車産業發展好處。

并且們已經跟英吉利商讨關于港回歸事，港企業，也們華自己企業。

輝這麼說，鄭就很清楚态度。

這個時候國對于設汽車廠限制，其實并沒甚麼特别文規定。

當然，雖然沒規定讓辦，但把所續辦來，也還很考驗。

然寶馬科技邊也會求面協助搞定各種續問題。

放幾後，為保護本汽車業，華于發布《汽車業産業政策》，汽車産業開始實目錄制管理。

這個政策求資華産銷售汽車必須通過資公司形式展開，并提資汽車公司方占股能超過%。

這種背景，怕寶馬科技港企業，獨資建廠，也能。

當然，面汽車巨頭現對華還很解，各種擔。

現就算允許們獨資建廠，們也願。

因為擔搞定許政策等方面事，事實擔也沒理。

所以之，基本沒幾國際汽車巨頭對于華個政策見。

隻到後面，對華很解，汽車華利潤率又于國際平均平，些國際汽車巨頭甘被另個股東分半利潤，才開始現些同聲音。

怕如此，也直到特斯拉建廠時代，才真正取消%股比限制。

據解，寶馬科技港也成沒久，之并沒任何設計産汽車能力，也沒相關廠吧?

鄭今把輝叫過來，顯然也些功課。

定程度，也為寶馬汽車這個項目把關，免得到時候現纰漏。

之确實沒這方面經驗，過們已經排跟鈴汽車溝通采購汽車産線事，并且已經組建具體汽車設計團隊。

這個，寶馬汽車第款産品就會公司部正式項，争取今之完成設計作，開始排樣件産準備。