汽華汽車業長子，汽東風次子，麼汽個?

說實話，輝真沒印象。

後世把汽、汽或者長調侃成為汽，但完全結位來排名東，并真汽。

鄭正清裡汽籌備組，顯然輝理解汽。

，汽建成。噸越野車産基，并正式投産。

今，汽第個基本車型噸載車投産。

至此，汽建設初具規模，開始批量産，完成初期艱苦創業階段。

為解決當時‘缺輕’問題，時候，們機部就開始規劃建設第汽車廠。

到輝臉困惑，鄭正清很耐解釋。

汽事，除籌備組員之，其。

各種媒體面更幾乎沒報。

輝這麼個今才學畢業沒聽說，也很正常事。

甚至連朱建對汽事也非常陌，隻某些場偶爾聽到這個詞。

把汽車制造業作為支柱産業，争取個較發展。

這國力加汽車制造業發展提條件。

以說，現階段，國汽車業點型卡車轎車。

但國還基本沒型卡車，而卡又能迅速提作效能，汽車業發展個方向。

這個背景，汽首目就成産卡汽車廠。

機部這次組織相關員國考察，點廠就通用汽車、萬國國際、福特汽車、克萊斯勒、奔馳、曼、衆、沃爾沃、貝裡埃、斯太爾等公司。

商讨點也型卡車産品面。

雖然鄭正清說容具定保密性，但也算保密容，說給輝朱建這個系統聽聽，倒也沒甚麼關系。

鄭總，汽具體建設方針、性報告、項目計劃這些都已經确嗎?

第次聽到汽相關容，輝覺得必解清楚況。

後世肯定沒汽，但鄭正清又沒必跟輝說謊。

說汽籌備組真運作，隻這個項目最終黃。

這些都還讨論之，過們希望修建座産萬輛型汽車現代化廠，這個目籌備組部已經初步形成共識。

鄭正清這麼說，輝忍龇嘴。

産萬輛型汽車現代化廠?

這現階段華能夠搞得定?

卡啊！

個，華所汽車産品加起來産量才到萬輛。

現汽居然直接氣修建座産萬輛卡現代化廠，也太誇張。

鄭總，型汽車産難度比轎車很，曾經個方過個文章說德志奔馳型汽車産量也才萬輛。

們搞萬輛産能廠，規模太?

鄭正清算對自己恩，這個顯理規劃，輝還沒忍提嘴。