老程繼續：晶廣場繼續加裝應式音樂系統，還這個機位後往晶廣場壩也加裝這種系統。

目增加客度假尋細趣性。

過呢，這些都會時間限制，後台系統裡會設置，然半夜給個着覺來使用這個系統，個度假客都瘋掉。

這話說，讓都笑來。

笑得原因，肯定都腦補場景，萬半夜來個style…萱問：林凡，覺得呢?說：每次都提議麼嘛！隻适度假，誰提議誰主持誰建設，都沒問題啊！其實這樣問，裡就還點舒坦。

舒坦因為這些提議提，而因為直強調誰負責就直接負責到底，數從數就，發點都為度假好嘛！總每次都翼翼問誰誰誰這樣以以見法建議提議樣，累累啊?直強調就擯棄以法，該言堂時候，覺得最好這樣。

直強調該這樣，其實無契馬斯克法，這擡舉自己，而覺得這樣，能更好增效本。

馬斯克建發射就，讓項目負責自己沖沖沖，萬失敗，算馬斯克頭就好。

向東說：林凡說對！老程繼續。

都朝着同個目标，沒毛病！老程說：最點呢，就貫穿個度假車線。

銀灣區車第期作點，但度假卻之，簡稱ZZZZ計劃啊！也來個簡稱哈！之們車最點于旋轉鐵橋，現這個鐵橋也，然後線，這個問題其實。

最開始時候車線壩，裡個站點，然後再沿着壩到晶廣場面，沿着體繞庫圈，到攀枝樹方也個站點，個方車到采場。

同時這條線呢，雙單軌單車同時以用。

這個呢，以最程度使用這條車線。

但最弊端就單車車會時間沖突，後銀灣車貫通後，環形軌單車就用。

今現場後，商議，這條線改改，環庫軌車共用，就隻給軌單車使用，成為環庫專用單車軌就好。

問：車麼辦?單車車共用軌确實會沖突，這點隐隐也到這能，但沒把話說，說共用其實還另層就以共用啊！隻過當時沒到另法，就暫時如此。

而定義暫時，就以改變，而且用費額費用，或者說用太額成本，們承擔能力。

現老程提來，當然好事。

或者們法，其實對之法個改進補充，何樂為?萱插句：這提車進事兒啊，就創裡穿車建議呢，矮仔成美問題，但裡很說這樣會破壞風，目給這法實施。

龍鳳哥向東同時點頭表示認。

問：這樣啊?确實改。

珊珊，法，說說！老程咻将話筒扔給珊珊。

也客氣：原本法呢，共用。

現呢，分。

麼個分法呢?車還，旋轉鐵橋線依然樣，就分開嘛！這裡個站點，為将來能東擴留個站點；往呢，直接到盜客旁邊沉站點裡，分叉，個分叉字型到攀枝樹，再來個字型到采場面站點，以後能銀灣環形就，能話，采場就終點。

而盜客這邊呢，開條線從洞裡到洞！從洞來後，沿着們度假範圍穿，裡穿，因為給嘛！們範圍穿，從榕樹旁邊過來，直接穿過榕樹，再穿過們現辦公負層，就說，林凡辦公給拆啦哈！酒堂闆改，改成透玻璃，然後闖過堂，再樹靠崖邊貼崖邊穿到旋轉鐵橋這個位置！最後呢，從邊過，到黛亂子邊，再兜回來，沿着銀灣回到車主題區，再到銀圓銷售廳旁邊終點站。

哦，洞來邊預留往委方向徑，如果邊過來，以接駁以後銀灣車網，也以往銀圓這邊過來。

當然，如果到時候壁民改變車進法，無論從委邊進，還從銀圓這邊進都以。

而且，目們車完全以閉環運營。

覺得這個法如何?嗯，首先，這計劃改變改動，核算，基本沒增加成本。

珊珊說完之後，齊刷刷着。

而邊聽，邊分析。

見着，愣：着幹麼?凡哥，法呢！提。

拍子，站起來：靠！誰這麼膽！居然完善法！搞得改機會都沒！給這麼拍，吓，見表裡帶着笑，才笑來，龍鳳哥還笑得最聲。

問龍鳳哥：笑這麼聲幹麼?！就問，這樣改，邊報建麼，更改規劃，能過?