楊守拙叫先把潛器送回，就李文軍談最查銷售事。時候對李文軍說：“當初留董慶軍還讓學時候，們都覺得點聖母。現，培養個得全面型技術才。”

李文軍苦笑：“這夥跟個猴樣，個箍圈才能聽指揮。”

韓偉俊本以為空飛汽車普通汽車技術基礎，兩用汽車研發會比介質無機順利得。

因為結果現實狠狠打臉。

這東簡單，其實技術難點得得。

韓偉俊最初，從兩款飛汽車着，對們進改造，結果發現動力轉化問題。

因為李文軍求直直落，空飛且能面速駛。

因為飛時候用螺旋槳或者噴氣提供推力，駛時候求動力裝置提供轉速扭矩驅動輪子。

用兩套發動機最簡單。但自體積就很，對于飛器來說緻命傷。

縮發動機，兩邊動力都夠。

韓偉俊們直解決這個問題，隻能又來問李文軍。

李文軍說：“提供能源設備隻需套，使用能源以兩。所以套發動機就，油電并串聯複功能。空用油驅動螺旋槳提供動力，邊給電池充電，面駛時用油轉化電驅動輪子。以自控系統電池落後，到這點，現以。”

經過李文軍這麼提，發現隻把飛機跟電動汽車效複起來就。

飛時候，伸個螺旋槳，直接原起飛，落以後先把螺旋槳縮回，就以像開普通汽車樣駕駛。

飛速度會太，所以輪子收收回都無所謂。

董慶軍還第版潛器時候，韓偉俊們已經完成無駕駛兩用汽車測試，開始真測試。

們汽車廠測試測試兩用汽車，飛段，段。段，飛段，像“超級瑪麗”裡面躍樣。

散步劉翠紅到遠處圍牆裡，麼東起起落落，指着邊問李長：“老頭子，，麼到隻螞蚱。”

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