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《大國實業》第1695章 做喜歡的事就不辛苦(第1頁)

李文軍說:“怕無聊就帶本作業或者書,蚊子怕,化廠型防蚊。”

李謹言拗過,隻能拿本數學跟李文軍。

李文軍拿兩輛車,遞袋東給李謹言,來:“來自車廠車,沒時間車廠們送這個給試騎。也幫起檢驗。”

李謹言覺得奇:“自車還麽好檢驗。貴便宜材料更好,輕巧還同麽?”

李文軍:“,區別時候,裏已經,沒過以杠。姐姐就過。因為當時經濟平,這個車作為主貨運客運交通具,價格還能太,所以隻結實就講究舒適度。現,客戶分級很追求極緻,覺得差。所以制造商們就制造分級複雜産品。以後客求隻會越來越,越來越時候玩具玩具,都已經。”

李謹言恍然悟,點頭:“也。”

李文軍說:“拿刹車來說,便宜輪刹,貴碟刹,輪刹作用輪轂,主優勢輕,容易維修。缺點潮濕環境容易現打滑,刹車靈。因為用鋼絲,所以需定期調試更換。輪刹也分吊刹、v刹、鉗刹。碟刹刹車碟片。刹車效果好,遠離受潮濕響,缺點比輪刹點,成本。碟刹又分為機械刹車液壓刹車也就油刹。油碟刹靈敏度靠性現最好,也最貴,因為裝液壓器。刹車舒適度,也會間接響騎速度,因為騎車裏對刹車距離穩定性,當刹車時候,為防止事故,就會理速度限。”

李謹言試試自己刹車:“錯。”

李文軍跨:“還減震。氣壓避震、彈簧避震。彈簧避震之加彈簧,顛屁股。後來車架也加彈簧,能說沒效果,隻能說聊勝於無。現端車就用氣壓避震。回彈強度調、力輕。結構複雜、維修保養比較麻煩。”

們騎著區。

李文軍卻

李謹言問:“爸爸,還嗎”

李文軍:“覺得太枯燥。”

李謹言:“會,覺得很呢。”

李文軍:“好,就講啊。還變速,自變速器按照控制位置,又稱為撥後撥,擺式撥、側擺式撥、直裝式e型支架式撥。後撥變速後撥內變速後撥。按照指撥方式分為分體式指撥。分體式指撥指用於調變速係統指撥與刹車把分離形式指撥,主分為剪刀式、鍘刀式轉把式。反之就連體式指撥,分為傳統連體指撥雙控指撥。”

李謹言:“們用種。”

李文軍:“們用分體轉把式變速後撥變速器。速。車廠也産幾變速係統,就速或者。”

李謹言聲驚唿:“個變速器都這麽貴?”

李文軍笑:“霓虹國原産禧瑪諾變速器最貴幾千,別更貴。今們騎這輛車已經專業賽車級別。車拿萬。崔克蝴蝶自車價格幾千萬,比數汽車都貴,極端現象也很買。各個部分零件配件也分同檔次價格。就個最簡單輻條,普通鋼輻條,變徑輻條,空鋁輻條,碳纖維輻條。價格從幾百根到毛錢等。”

李謹言歎:“這麽這些最初來。”

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