最後這幾個族對支持李文軍反擊得到成果也很滿，畢竟利潤裡擺着，比放利貸還劃算。

李文軍說：“這個電車作，能把關鍵技術轉讓給們，這個能理解吧。”

蘇珊：“嗯。”

李文軍：“操控系統芯片們完全以自己解決。以賣電池給們。”

這等于賣發動機給别廠，讓别廠搶自己。

這已經最善，最讓步。

蘇珊：“以。”

至們自己電池研發取得突破之，至于完全到電動汽車紅利。

李文軍按個按鈕，叫秘書把協議拿來遞給蘇珊：“回讨論好，再來簽。”

蘇珊沒考慮久就來簽協議。

為蹭李文軍熱度，科特電動汽車打德作研發牌子。

因為電池本國成本裡，所以制造成本能比李文軍。

過李文軍算進稅也差。

最後歐洲顧客還更傾向于選擇國産電動車，因為操控性更好。

各種細節得也更性化。

歐洲好車企才識到，李文軍其實僅僅電池甩開們，就連機械制造軟件，芯片，也甩開們。

難怪蘇珊會說們輸。

額進稅這關卡攔着，們油車也會被李文軍打得敗塗。

蘇珊以為李文軍晾着。

其實李文軍真忙。除往返港搞融保衛戰，對付遊資之。

還接待陸漢先。

拜李文軍所賜，陸漢先幾就從渝被調蜀負責隐形戰鬥機研發。

段時間陸漢先都“文軍”裡，跟李文軍作研發代隐形戰鬥機。

其實李文軍直研究達吸收塗層材料。

隻過研究都秘密進。

害之，防之無。

最先進技術，通常都會拿來，留。

陸漢先來就直接說研發來非共振磁性達吸波材料共振達吸波材料。

擺着告訴陸漢先。

非共振磁性達吸波材料塗料其實就含鐵酸鹽粒子，将轟炸機表面“吸收”達波作為熱量散發掉；共振達吸波材料顧名義達波像綿吸樣吸收掉，從而飛器達裡“見度”。