無駕駛說沒車就叫無駕駛,而完全沒幹預自動駕駛。
惡狠狠對董慶軍說:“等送客,再來算賬。”
董慶軍臉茫然:又錯麼?
李文軍送孔老爺子,自己開車能源汽車邊。
董慶軍們還玩個号遙控汽車。
們到李文軍來刻來。
董慶軍說:“李董,這個車麼方對。”
無機也遙控嗎?
李文軍說:“也能說毫無關系,隻漏洞比較。”
董慶軍:“說來聽聽。”
李文軍說:“問個問題。客戶為麼買們無駕駛汽車。”
董慶軍撓撓頭說:“當然用駕駛開車,省力。”
李文軍說:“嗯。所以呢。現造這個遙控車,客戶副駕駛座跟後排遙控,還客戶另開個車追着遙控?這樣車能為客戶省力?”
還如直接駕駛開車呢,遇見緊急況,還能更速反應。
董慶軍識到其問題,憋紅臉:“。”
李文軍說:“其實無駕駛汽車就個汽車形狀智能機器,需沒幹預況,觀察周圍聲音物體,作判斷并正确應對。跟電腦廠邊聯系。們最也開始跟機械自動化邊起研發機器,其實隻機器,很方相通。”
閘跟港基礎差同時好。
按李文軍求斜接鎖閘門。據說這種閘門百達·芬奇發,巴拿馬運如今還用。
隻過李文軍把力開閘改成電動開閘,質閘門改成鏽鋼加橡膠密封。
其實吧。覺得,開閘這個功能基本用。
因為這個碼頭最也就用來試用廠産品。
會從遊來。
舶廠産品也能用運到客戶,最後還用卡車或者車運過。
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