又清晨。

昨已經領教過酒又被擺來，過今陪酒換成丁拿。

“老師，今兒廠長腿點适，咱換個酒。”

說着掏個玻璃瓶，接過就樂，菊！

“嘿，您還藏着這種好東！”

“哈哈哈，，舊時宮裡燕，飛入百姓。這戰友送，對，會給您個聯系方式，時候，，還好幾壇老酒！”

裡動，這後世稱為“長壽酒”所嘛，還真該給奶奶弄點來。

丁拿這齊魯待久，也學會酒段詞。

再加東疙瘩音，兩者結殺傷力還挺。

蠻後悔沒把李鐵軍帶，這樣兩個文藝靈魂湊起，會爆發麼樣。

聊完，繼續作。

今最主任務就把轉向軸給弄好。

由于泉汽車廠這邊開始隻台鑽，弄個轉向軸都鑽完邊再鑽另邊，這就導緻兩個孔軸線都緻。

昨裝好轉向助力系統後，方向盤居然能回正，導緻度認為自己計算錯。

把“崽子狗命掃描儀”開啟後才發現這個問題。

這會借泵廠鑽，準備用兩台鑽機組為台組鑽銑機，這樣同時加兩頭，就以保證産品相互對稱。

當然，這套組設備也以用到傳動軸。

黃卡原來傳動軸設計叫個直來直，準備改改，最起碼加個萬向節，再來個軸管嵌套，這樣僅以減，傳動效率應該也能提。

其實也就把改進版鋼炮套剛性傳動改改，直接用黃卡。

同時黃卡些毛病也被來，更正。

比如個分别扭刹，每次劉師傅拉刹時候都個轉腕動作才能把刹往後面推。

問汽車廠，為麼非這麼弄，回答原車就這麼。

靠！

歐洲毛子爪子粗啊，咱精巧細受份熊掌罪，給老子改！

就忙忙碌碌時候，軋鋼廠也迎來後勤部回收組。