至于為麼飛機直接林，原因太簡單，林沒機場，就連漢東經濟最繁華呂州都沒機場，全省隻京州個民用機場。

等過幾，漢東許軍用機場就會交給方，擴建成民用機場，現飛機對普通老百姓來說，還太過于奢侈，隻國單位已經先富起來批才能得起。

老曾經民航總局領導說，以後們都改成公司化運作，政歸政，業務歸業務。

當民航總局領導還誠惶誠恐，反駁說老百姓起，其實時候真起，都國單位開介紹信飛機，這才飛機還茅台還能抽煙。

沒預到改革開放之後，經濟發展會這麼，隻位老真正預見，并且強力推。

飛機落京州機場，這次居然京州公局區分局常務副局長黃斌親自來接機。

“黃支隊，您麼親自來，受寵若驚啊。”

祁同偉黃斌擁抱起，話說黃斌也個優秀青幹部啊，歲就當副處級副局長，起來步還接任分局局長，就妥妥正處級。

隻過副省級個特級别，叫管副局級管正局級。

這個級别很奇怪，管副局級屬于資正處，比普通正處崗位稍點，過通用級别，還屬于正處。

打個比方吧，管副局級普通正處級區别就像縣裡班子裡，普通副縣長常委副縣長區别，副省級規定，管正局級（副廳級）就必須經曆過管副局級，而能由普通正處級直接任。

所以，實踐裡，如果黃斌說裡程度位子，也就分局局長，就會确正處級，即便兼任區委區政府副職，也隻改稱為管副局級幹部，還屬于正處級。

而像祁同偉，如果區分局局長位子，就正科級，兼任區委區政府副職，就能直接到副處級。

“同偉，誰讓把兩個猴子都調到東省。”

祁同偉這算點，來自己能量超乎自己這位老領導象。

這跨省調動，尤其隻兩個幹事級别（後來稱科員），其經過部門，經以說非常之，黃斌自己就跨調到到京州，續得麻煩，自己清清楚楚，蓋章就蓋百個。

面領導同，但經管，點關系疏通，就把材料扔到旁，除非公系統佬親自開，叫秘書幫忙續，才能這麼迅速。

祁同偉背後最也個公系統廳長，搞好還副省級佬，這才能得如此絲滑，以說驚掉全林公局巴，祁同偉能量後，就祁同偉聯絡。

隻過這個代局限，祁同偉又把呼機扔掉，機号碼也沒給過幾個，隻給黃斌，寄信址倒給過局裡，隻過址ga部宿舍，祁同偉東，麼能聯系得到，自然封封聯絡信沉，加之祁同偉本來讀者來信就得怕，宿舍管理員都習慣，個袋子扔宿舍裡面，裡分得誰寄，個都麼急好，些催更封措辭比封嚴厲。