張标追，即友機過來截斷。

顯然，對方亂糟糟單打獨鬥，彼此之間配相當默契。

“就。”

李幹掃燃油餘量，随即果斷抛掉副油箱。

蘇-以氣動布局優秀聞名于世，以嘲諷粗制濫造屎般航電系統，但必須承認優秀氣動布局所帶來優秀機動性。

遇這麼個老鳥，如果帶着副油箱，李幹很難始終壓着航線。

果其然，當李幹清楚架蘇-垂尾編号時，對方即察覺到危險，突然個加速側翻，壓着度就往東方向飛。

如果李幹緊跟，就對方拖延時間耗費燃油圈套。

絲毫着急，但沒跟，反而往東飛，斷向，用目跟蹤對方。

号蘇-飛段，飛員發現号殲-c沒跟來，即識到遇。

得放棄引誘，轉向東後，打開加力朝着超音速狂飙起來。

顯然，利用蘇-良好超音速飛性能，氣突破攔截，入到群島空。

沒領教過殲-c加速性能。

當李幹打開加力後，渦扇-狂暴推動着戰機瘋狂向飛，瞬時加速動能遠這些期型号蘇-能夠比拟。

過，蘇-雙發，論加速持久力，勝過殲-c。

就好比缸發動機缸發動機，者後段加速性能好得。

兩架戰機好像競賽般，幾乎齊頭并進向東疾飛，很就後腳突破音速。

号蘇-飛員突然發現兩機橫向距離悄然拉，這才識到，對方直線狂飙，而偏向東。

着李幹就切到号蘇-航線方，這标準攔截線。

号蘇-飛員即關閉加力減速，為迅速航速，豎起機背減速闆。

架戰機突然産巨阻力之瑟瑟發抖，機結構發令酸聲音。

号蘇-飛員驚訝到，對方但沒減速，反而保持這個速度向進角度急轉彎，翼尖過載切來氣流肉見！

頃刻間，就到架号殲-c。