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《大國重器》第五百六十三章 碾壓(第1頁)

商務聯絡部,國汽車廠商代表用周時間,完參觀個鋼鐵各個廠。

這些廠漂亮,各種科技測量定位輔助設備,自動化線,都給們留極其印象,覺仿佛置未來世界。

動辄幹部,也終于閉嘴巴,震驚于鋼鐵先進。

到這些先進,并未識到,這條完制造業産業鍊。

産業鍊隻名詞。

古代種桑樹、養蠶、抽絲、織成綢緞、成絲綢成,就個産業鍊,隻産業鍊比較,涉,并且種桑樹養蠶、抽絲與織錦成成以進并,将産業鍊變得更

甚至從種桑到品成,都以由,完包含遊制造過程。

但這樣法,數會因為管理臃腫、專業度限,而産效率缺陷。

老國企就這種類型。

所以現代企業,則将各個産環節盡能分解,交由給專門企業來。就像某些企業,以靠專門為其企業提供螺絲釘而來,還能活得錯。

這就産業鍊

好處專門專業事,使用專用設備批量供應所需零部件産品,場逼迫斷提技術、産品質量,減型集團自己産效率過浪費,産成本。

歐美各國采用這種産方式,國企改革後,也向這個方向改變。

現代企業發展趨勢,就産業鍊斷延長,讓更企業加入進來,形成個巨産業體系。

如果梳理個囊括現代類社會全部制造業、完産業鍊,其所配套支持廠加起來,數量将達到數企業之,非擁國無力支撐。

這樣全門類業體系,以美、蘇、國能夠建,如今随着蘇聯解體,全世界也就僅剩美國國還這個能力。

各國,擁個較,偏向機電(德國)、電子(本)等,某方向産門類。

些比們更,連這種規模産業鍊也無力獨支持,隻能通過全球采購方式,來維系個更加具體業。

比如荷蘭,就靠着飛利浦來維持電子方面局部優勢;芬蘭靠着諾基亞,來維持通訊電子優勢位。

随着技術進步,對研發、資、成本斷提,這兩國已經漸漸無力研發推廣技術,産業優勢步步喪失。全球采購則更相關配套産業規模斷壓縮,被迫轉移方向,擴産業以吸納更就業群。

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