經過數準備醞釀，趕底，規模員轉運終于開始。個轉運程，将如今已超過萬員，從蘇運到徳汶，力波岸。

員運輸從來件輕松事。

将幾萬從蘇運送到異，就算運力最車，考慮乘客舒适性，全部編組座車廂，列标準節車廂列車，也隻能運送千百。

怕每趟專列，也個時間才能将全部運過。

而且這個還為先期到達，排接送，準備數萬宿、飲，就組織作而言同樣肩負着巨壓力。

因此經過反複讨論，華制造将登港，選蘇代管太倉，這裡個建對貨運碼頭。

畢竟兩到百公裡，汽車開得隻需個時就能到達，開得點，再堵堵車，總共也就兩個時。

即便如此，将如今達萬餘龐隊伍，從陸運送到公裡之，華制造也費牛虎之力。

公司自己幾輛巴車全部動，還向蘇求援，借用旅遊公司幾輛旅遊車，幾輛公共汽車，加各種百輛各種亂糟貨車、轎車。

百台各式車輛，也過能運、千。

最後，還得況兵器業總公司，從鄰機械化師抽調數百台軍車，才算滿将所次性運過求。

車隊規模極其龐，千台車浩浩蕩蕩排開來，按平均米台車來算，也夠将蘇到太倉碼頭沿線全部鋪滿。

還能打個來回，車頭咬車尾，形成閉環。

這樣規模車隊開，其車輛都别。

為響正常交通，經過與蘇委協商，最後運輸被排。

提周，蘇交管部門就對發公告，于零時起，對号國蘇至太倉港線進全線封閉，禁止社會車輛通。

碼頭方面也特别排，将至号碼頭全部空，還每個碼頭單獨排個專門客區，以讓輛客車首尾相接，排成兩列，同時客。

經過周緊張準備，，員轉運作正式展開。

數千名公幹警，以及交警均已到位，分散沿線兩側，随時好疏導交通、處置突發狀況準備。

第輛巴淩晨零時準時發，沿線良好照公交警目送，風馳電掣，隻用時分，就抵達黃埔碼頭，員車。

随後，碼頭區就沒斷過。

輛輛客車呼嘯而來，被排到各個碼頭，才剛完，又即狂奔而。

“真壯觀啊！”

雲站頭甲闆，望着方燈通碼頭，慨已。

碼頭燈全部打開，亮如晝，以清晰到群群員肩背提，帶着們認為貴當從車來，來及打量周，就被作員引導到旁。

當們還臉茫然，準備向集點時候，緊随而來車隊就到們剛才車方，開始。

而們方，初步好隊伍，已經員帶領，步向客輪泊碼頭。

此之，先步隊伍，正仰頭望着般巨型遊輪，張着嘴，帶着緊張表，懷揣着對未來美好活憧憬，翼翼踏闆。

客輪部，更登員，已經好奇張望着遊輪部設施，聽着華制造随領隊講解注事項，領着發放暈藥，員帶領往各自宿艙。

環緊扣環，如同台永歇機器，精密運轉着。員批批到來，又即被批批送等待遊輪，源源斷，宛如流。"