車東，車得、得，很就變得擁擠起來，到處都各種包袱、被褥，車廂空氣也變得渾濁起來，汗、腳臭等混成片，讓欲嘔。

間還過次，繼續東半，總算到達蘇。

“方到站蘇車站，請車旅客好準備。待車到站，乘務員放踏闆以後，再依次車，擁擠……”

車廂廣播，響起列車播音員聲音。

“到站到站來，把東收拾好，李拿來！”

“老，動作點！”

“還！馬就到站還！趕拿倒！”個帶着孩子來打父親，奪過孩方便面盒，就朝廁所擠過，準備丢掉。

孩子哇聲，就哭起來。

連兵偉，愕然到，幾乎半個車廂，廣播過後都動起來，飛理着雜物、收拾裝，作車準備。

“沒事，沒事，應該到蘇打！這兩蘇業搞得好，作機會，們應該來打。”

連兵偉等妻子女兒詢問，就慰。

連馥穎，認點點頭。

粵省改革開放最方，幾過，到處都港台商、還當鄉鎮企業開辦成廠、紡織廠、玩具廠，用需求量逐，越來越農打者，奔赴粵省賺錢補貼裡。

打仔這個詞，就從粵省傳到。

東雖然依然國經濟第發達，但之并未得到國扶持，更沒政策照顧，發展步伐顯趕過羊。

甚至又被超越趨勢。

這些，東直部挖潛、産業調，加東對歧視，來打者很。

倒蘇，先後開辦加坡業園、計算機業園兩個型業園，依托加坡資本、管理，以及華制造技術支持，吸引着越來越國國廠商入駐。

純平顯像管技術，就先後引來兩美資、資、韓資，以及加坡彩電産企業入駐。加給們配套企業，加坡業園已經數企業，吸收本及來打者達萬以。

計算機業園，則主吸收國企業，為軍企業。們主給華制造配套，産機箱、鍵盤、鼠标、電源、元器件，以及更初級塑料、型冶、線材、卻風扇、b接等企業，如今也之。

過們，很原廠分流崗，主自減負，及為母廠創收。

隻照顧到當政府緒，吸納量蘇崗，并接收打者。

以兩業園為依托，加各種配套、圍廠，蘇崗再就業進很順利，次受到省委省府表揚。

原來書記，也成功榮為副省長，分管業作。

如今長角帶，蘇成為數扭轉經濟滑，并開始速回區，也成為全國打者除粵省之，又個打目之。

作為國為數經濟亮點，蘇也屢次成為報刊媒體報對象，即便連，也濡目染。

所以到這麼打者，這裡車，确算奇怪。

連兵偉，背包裹，跟着流車，聽着周圍腔調、但主音交談聲，完全們說些麼，終于背井離鄉真實，時站站台，茫然該往何處。

相互靠攏些，隻這樣，才能減輕們對這個陌恐懼。"