雲用周時間，仔細考察漫及沿岸，并進入區，實解礦區況，才返回登陸點。

回來才得，登陸點已經東移兩公裡。

原來登陸亂灘，雖然個錯登陸點，但随程師勘測以後，發現個亂灘表層幾乎沒壤，全裸各種亂。再根據附巒裂處凹槽痕，時流彙聚況，判斷這裡應該經常洪暴發，非常全。

正洪，才将表面壤全部沖。而随處見量鵝卵，也顯流沖刷形成。

事實，這些密集，斷流，亂灘形成條條彎彎曲曲溪流。這都證這塊亂灘，絕佳登陸點。

經過斷測量，輪向移動兩公裡，選擇處岩邊緣作為泊。

力波這片平，洪，将席卷而來，經累堆積而成。

這些夾帶，但将腳至岸數公裡帶，堆積成平，餘還被沖到裡，将沿岸帶底越堆越。

根據測量員乘，沿岸測量，确認漫東側岸，已經堆積到與岸齊，并且已經質化，變成灘。

隻處，由于漫常沖刷，無法淤積，才形成到米然碼頭。

們當初個登陸點，也時常洪暴發，卷底淤，才達到米，讓客滾輪以直接靠岸，放闆進車輛。

如今也因為這裡時常會洪暴發，們得轉換登陸點，尋适錨。

到這處錨，其實處面岩岸。

沒個島嶼，周邊岸都般，總起起伏伏，如同褶皺般。

們到這個泊，就段長約兩百來米岩質岸，隆起處面餘米，形似斷崖。正這處隆起，讓、洪隻能從兩側流入，沒們帶來，使得這處岸達到到米，最處米。

利自然也弊。

因為坡遮蔽，讓這處岸保持原始風貌，沒量堆積。然而也因為保持原始風貌，這邊密布着量礁，還數清礁，讓無法靠岸。

費盡，反複探測，們才這處崖東側邊緣，到個勉強以靠岸方。

這裡崖東坡，坡度較緩，來米岸，從米到米，隻用倒車方式，将尾對準岸邊靠，以讓靠岸。

這對長技術求較，平差點，就能與東側底接觸，造成局部擱淺。

還個好方，這裡雖然已經崖坡底，也面米。這個度，讓客滾輪無法将闆直接搭岸邊，供車輛物資入。