甚至賣點！

焊實力之，實令歎為觀止。

劉師傅自平限，無法測度雲焊技術達到。但肯定，這個技術，起碼級以老焊，才能到。

反正終其，也能達到這個度。

……

叉、後叉、車架……

雲吸收級焊技能之後，所這些活對來說隻舉之勞，雲流間就輕易完成。

而且經焊接過後部件，接處都着圈細密魚鱗，仿似裝飾紋，為車增，更個檔次。

個午，就完成百套管材焊接，然後午就以别事。

這邊輕松完成任務，商機廠邊卻還熟悉。簡單零部件加還好，精度求，般也能。

就管材處理部分，雖然着設備，成品率還太。

管材成型之後，其部晶相結構就穩定來。旦遇到來沖擊、擠壓，就會破壞部結構，産部應力，導緻強度。

雲就說，隻接受格品，檢驗非常嚴格，旦發現次品就即退回，絲毫摻得假。

所以盡管成型加組，能夠完數百根管材處理，但通過驗收格品到百分之，損耗率極。

這些強度夠次品，無法再其用途，隻能當廢品處理。

這些材料損耗，都商機廠自己承擔。

以都完成級任務，原材料浪費再，都國掏腰包，企業并痛。"