這次發資，所發揮效果簡直驚。

王永軒、老蘇師傅、曾師傅，從領到資起，就開始像玩命似作，每個都把作時間，延長到正常班時間以後兩個時。

如果雲極力說，們甚至以直幹到夜。

作為老師傅，們隻這樣，才能覺得對得起所拿這份資。

們事也更認真，以覺得又無些細節、瑕疵，們現都會盡切辦法克、修正，極力争取到最好。

們，對于雲這個創業團隊歸屬，甚至開始超過作幾商機廠。

現雲離開，們能還會所猶豫。

但以預期，這樣狀況再持續幾個，旦雲跟商機廠決裂，離開這裡另起爐竈，們絕對會話說，馬跟着。

怕這就着抛棄國營廠這個份，們也毫猶豫！

鐵杆核團隊，開始漸漸成型。

……

面對着各種設備、管材，雲條斯理理着，将其按照待會兒加順序，以順為主，依序擺放。

設備到位，迅速，部分加件協完成，制約車制造障礙已經全部排除。

旁邊，就擺放着根根加完畢管材。

作為主梁方形管、作為支架圓直管、作為後支架弧形圓管，到位。

為提強度，圓直管量壓縮，比原本略細點。後支架因為采用弧形設計，強度求更，所以壓縮比例更，比方梁細半。

接來，就焊接。

随着技術進步，現代焊接方式很，從氧焊、電焊、電弧焊、埋弧焊、激焊接、超聲波焊接等等，種類繁。

管用麼方法，歸總起來，就将焊接處加熱到融化，然後凝結，讓分離零部件變成個體。