本自己法創航空公司，所以當初邁克邀請時候拒絕。

過後來邁克承諾以給定股份，并且将來如果自己創航空公司時候，邁克以幫助，這才打動。

覺得既然自己創航空公司，如就到這樣初創公司，把所初創遇到問題都經曆遍，這樣自己将來創建航空公司時候就會再遇到這些問題，或者遇到這樣問題，該麼解決。

而到來也确實加速弘航空組建。

“另就們機長些太，們需加力度，再挖些機長過來。”

“這些都沒問題，租借事就好，過覺得途航們以先用飛機，正好跟些型飛機制造廠聯系，以從們先借調些型飛機過來。

至于機長問題，準備招些亞洲飛員來，過們英語能暫時太過關，們需些來帶帶們，或者教們些專業術語！”

租借這個問題，李弘文并介，期飛機夠時候，租借也個好辦法，但機長還希望能夠培養些自己機長。

倫敦這段時間沒跟國聯系，覺得現鬥項目正式成，或許以借着這個跟國些好飛員過來。

“沒太問題，機長隻需懂些關鍵術語，該麼跟塔台還航空管理局交流就以，這個以，等到之後，對們進專業培訓就以！”

對于李弘文說招募機長英語能太過關問題，弗蘭克羅倫佐并覺得這個麼問題。

“個就好，現就聯系，應該用久就能夠招批飛員過來！”

李弘文話讓弗蘭克羅倫佐識到，面這個起來隻歲輕，應該東方國着非常背景。

這個并難猜，畢竟能夠量飛員方，東亞無非就麼幾個國，而李弘文又說文，所以很容易就能夠猜到。

事實李弘文些國頂級飛員，打過電話詢問徐啟後，徐啟笑着跟說，這些飛員也都精通英語。

“很簡單，們接觸這些儀器很都國來，如果精通個語，們駕駛都問題。”

“國能給些飛員嗎？準備港島這邊成航空公司，公司已經搭建起來，未來希望能夠國也建航空公司。”

“這個攤子鋪夠，之聽說準備接飛機制造這塊，國收購些型飛機制造公司，沒到現連航空公司都起來！”

“沒辦法，飛機，肯定資來源，能直給輸血，所以就到用航空公司掙錢給飛機制造輸血辦法。

國方面也直這個方給松，還等着接相關東國研發制造飛機呢！”