等這些女兵将空乘相關東學到，以讓們系統到阿美麗卡以及别國再進修，然後回來幫着培訓些相關空乘員。

過還個很問題，就能能跟國方面談談，允許自己組建航空公司以及從部隊方面招收些飛員。

飛機其實現買還比較容易，但飛員以及相關維修員對來說些難。

當然如果考慮國話，全球範圍招應該還以，但還更希望自己組建航空公司能夠于國。

“師父，着準備航空公司事嗎？”

李弘文話，讓王招娣敏銳察覺到絲李弘文企圖。

李弘文組建航空公司這個事跟弘宏文以交流當聽到過，也能受到李弘文對于這個事着非常強個信。

這些李弘文讓邁克收購私飛機公司，跟國這邊進些交涉，雖然太清楚，但也聽到過李弘文隻言片語。

“，國邊型飛機制造公司，們已經比較股份，最讓哈利法收購個飛機制造公司，至于空客以及波音們現也點股份，隻比較，過覺得航空公司這個事倒以提程。”

對于這個事，李弘文并沒隐瞞法，座都親以及最信任，麼，并需這些面遮掩。

“師父，還先國，嗎？”

“這個法。”

這個李弘文否認，确實更國這個事。

“國政策方面也研究過些，覺得允許私航空公司這個事能時間很難得來。

但商場事瞬息萬變，如果僅僅回報國，就把這個事拖好幾，覺得沒必，們完全以先國把這個事起來，等國允許或者以放開時候，們再利用這幾積累技術脈專業平，國馬組建。”

王招娣覺得李弘文點點鑽進胡同裡。

這幾直港島，對于商業事能得比較清晰點。

裡所商業為都趨利。

航空公司也例，就算回報國法，但先決條件先能夠掙錢，先能夠迅速把這個事起來。

王招娣話讓李弘文陷入沉，也識到自己好像這些因為常國些法确實點點被局限。

航空公司這個事，直等徐啟邊消息，就像來之徐啟給這個燈塔項目樣，希望國開放些東給，讓以進相關東，但忘些事完全以先國起來，等國允許或者願放開時候再迅速介入。

畢竟以現财力相關響力，個項目，真考慮國話，以很拉扯起個公司來。

就像航空公司，如果真組建，其實就以搭建起來，邁克哈利完全以幫解決國很航空局問題，而需用到飛機也以從波音攻克邊買到，畢竟現也算股東之。

甚至就算用波音空客飛機用些飛機組建個型航空公司也能。