相比于蒸汽機。

燃機最難題，就轉速太！

柴油機還好點，每分鐘幾百千轉。

汽油機。

都幾千轉起步。

轉速太，就需傳統機構，放扭矩。

這個傳統機構，也就最難題。

如今遼解決方式，也相當簡單粗暴，直接性連接。

鐵與鐵碰撞。

至于齒輪會會廢掉，沒關系。

壞掉再換個齒輪就好。

這裸沒任何防護傳統機構，以說相當簡單粗暴。

至于駕駛位置。

相應更加複雜。

蒸汽機好歹還個氣壓表。

這輛戰車，任何儀表都沒！

隻駕駛戰車兩個推杆，以及些檔位機構。

推面推杆，面履帶驅動。

推面推杆，面履帶驅動。

兩個起推，進。

至于檔位，則分為檔兩類進檔。

檔兩個檔位，檔也兩個檔位。

然後就空檔跟倒檔。

腳，則着離跟油門。

秦風到并舒座位，踩着離跟油門。

雖然很粗暴簡陋。

但至個樣子。