就算受得，馬也受。

，便需休息半。

秦風随打着牌，随之望着。

紅鸾則恭敬秦風後，随給秦風捏着肩膀。

“紅鸾，鋪條到京都馬軌，需久？”

這趕，秦風已經無比懷記憶交通。

先說飛機玩兒。

說能能搞來，就算幾搞來，時半會兒秦風也敢。

反倒面交通。

來得更。

最效。

毫無疑問便鐵。

廣甯已經擁制造鐵技術，這來源于廣甯礦産運輸。

迄今為止，甚至基本已經成熟。

隻過鋪設兩千裡，這必然無比漫長程。

甚至堪稱勞民傷财。

換來回報，也限量。

“回王爺，廣甯到範陽鐵軌，已鋪設，概底徹底完畢。”

“隻此次回京都，需朝廷允許鐵軌穿過關。”

秦風免點頭。

鐵，陸運能力就能成倍成倍提。

甚至途以設置換馬站。

途隻需換馬匹，換馭者，廂車便能沒沒夜持續駛。

更平穩同時，效率更。

從範陽到京都，基本兩點時間就能到。

若正研究蒸汽機能正式投入使用話。

速度還能更。