還變壓器！

爺！

老子還先把車弄成力吧。

然面說這些東，靠著雙，都到猴馬！

休養兩之後。

方便開始改造業！

車體動力系統沒法改。

方隻能把面些零件拆來，自己動台最原始腳踏車。

這台車動力原理，似類縫紉機樣，雙腳面各處踏闆。

踩動踏闆，動力由皮帶傳遞到車面動力齒輪面。

再經過齒輪帶動刀具旋轉，對夾具件進加削切或鑽孔。

無論發電機，又或者變壓器。

都離開種東。

導線！

這玩兒靠力，起來，難度太。

方隻能弄個簡易屬拉絲機來。

這東倒太複雜。

個以加溫爐子，塊面帶各用尺寸圓孔拉絲闆。把銅闆溶化後，澆鑄成公分粗細銅棒。

這根銅棒成本就達兩貫錢！

然後通過加熱之後，從粗到細，穿過拉絲闆孔洞。

次比次細，直至達到求标準即。

至于卷絲盤，方直接用車為動力。

著個鐵匠作為。

拉絲設備用隻用時間就來。

加溫爐裡炭熊熊燃燒。

米長銅棒，從蛋形加溫爐側穿入，從另側穿。

再穿過拉絲闆，固定到卷絲盤。

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