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《穿越,但是鋼鐵雄心系統》第5章 軍售談判(四)(第2頁)

拿到裝備,裝甲兵同志們開着坦克來之後,個個都汗淋漓狀态,并且報告部分電子設備因為溫而問題。

駐紮這裡個連規模教官很問題——空調沒開。

兩部獨空調,其部為冗餘所設計

如果兩部同時最溫開啟,界環境,車溫度到零百度。以說,制效果相當變态。

因為同志認為訓練時應該點苦,所以就允許使用空調。

結果,部分比較嬌氣電子設備很就趴窩,即使靠性輔助od加持也扛這麼造啊。

這個時代坦克搭載空調給設備使用搭着設備起涼而已。員駕駛體驗ueg,空調才給設備起使用

保證戰鬥讓駕駛員頭腦保持靜,所以空調往往溫到把步。坦克設備個個耐溫,但承受能力就比較

打開空調之後,這些問題很就解決

能把輛坦克賣超過自價格,肯定也原因——向穩定器。

這個技術已經,但目全球主流坦克還裝備技術更加成熟雙向穩定器。

系列步兵戰車主戰坦克均配備向穩定器,而且靠性非常。再搭配技術、門威力巨先進鋼針(脫殼尾翼穩定穿甲彈),使得能夠兩千米距離擊穿百毫米均質鋼裝甲。

式主戰坦克搭載馬力燃氣輪機完全就頭油老虎,即使熱效率比坦克agt燃氣輪機倍,但卻依然千公裡續航距離。

楔形炮塔以起到相當于百毫米等效均質鋼裝甲防禦能力,目全球任何款坦克都具備正面擊穿能力。

毫無疑問,先進态勢能力已經讓成為款準代坦克。

如果更強能力聯絡指揮其單位能力,毫無疑問将成為輛真正代坦克。

所以,坦克肯定

飛機,也肯定

測試就們挑毛病時候,隻毛病越,能夠壓價概率也就越

事實裝甲兵同志來,這麼款優秀坦克,甚至還配備偵察飛機(無機),毛病來?

已發現問題之——使用習慣現役坦克差别。

式采用炮塔讓車體排排,除旦車體被擊穿能活全車缺點之,其裝甲兵同志來都非常棒。

維護,發動機靠凡力量還,必須依靠機械力量才能把發動機搬來。些比較毛病,靠坦克兵自己就能排除。

履帶斷,也以很使用備件進戰場修理(比較危險,現實像戰以原力修車)。

貴以,其方面全部超越東國現役主戰坦克。

東國現役主戰坦克,隻能距離,從側面擊穿防護,挑毛病

畢竟,總能故茬吧?

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