與對馬島所阿須灣相比，福岡藩門戶博灣數倍。個港灣被浦岬志賀半島環抱，如同築起兩防波堤，入港灣航還玄界島能古島擋部分湧來風浪，簡直就條件絕佳然良港。

如果從黃、渤方向經對馬峽進入本，往本本州區，麼博灣就往返這條航線必經之。

隻福岡藩空這樣良港，迄今卻直未能成為州區貿易。

這並非田善經營，又或對貿毫無興趣，而受幕府轄制，得已才放棄這個能賺錢營。

受限於幕府鎖國令，州區僅平戶藩、對馬藩幕府直轄長崎港，擁對貿易特權。

這幾處港分享個本列島對貿易份額，以至於福岡藩、薩摩藩這種擁然良港區，也沒法從事跨國貿，隻能直旁邊幹著。

雖然後來平戶藩被漢摧毀，這裡個搶飯角，但平戶藩騰來貿易份額依然輪到福岡藩來繼承，很就被對馬藩長崎瓜分。

直到漢與幕府簽署《親善條約》，強讓幕府開放處港貿易權限，福岡藩才搭順風，得到夢寐以求跨國貿易資格。

但福岡藩終究還起步太，博灣雖然自然條件錯，但與貿易相關其方面都未成氣候，很難時間內與對馬藩長崎港形成競爭。

加之田場傾向於幕府，對漢直保持著距離，沒主動向漢尋求作，因而能從東亞區跨國貿易得到份額也極為限。

到目為止，博灣州區跨國貿易所占份額，依然連都排進。除對馬藩長崎港之，州部薩摩藩也憑藉與漢良好關係後來居，與舟、琉球、台灣等已經建起穩定貿易航線。

但田並非對界況無所，釜、長崎，甚至佐世保灣，其實都設代表福岡藩商棧。

特別任名田之台後，很便識到僅憑本農牧漁業稅賦，難以繼續提福岡藩實力，甚至會州區競爭落後於些對貿易規模更藩。

像對馬藩、薩摩藩這些勢力，幾憑藉跨國貿易斷增加軍費開支，從漢裡買槍炮，聲響擴充軍事實力。

田之解到這些信息後，決定加對貿易規模，使其成為福岡藩今後主财政收入來源之。

過福岡藩實現這樣目標，就必然無法繞過漢。但跟漢打交，又得考慮幕府受。處於這樣夾縫之，田之也沒穩妥處理辦法。

但就這個節骨，漢主動聯系福岡藩，告迪文準備訪程加福岡這站。

由於福岡藩未杭州設交機構，這個消息還通過佐世保基轉達過來，所以田之收到消息時間，反倒比其藩些從杭州趕回來交員數。

這個消息對於擴對貿易田之來說，簡直就瞌來個枕頭。