作為亞勝利港內最顯標誌物，世界号迄今已經亞勝利港內泊，事實從榆林灣靠岸開始，就基本沒再挪過窩。過這並妨礙世界号成為漢國精神圖騰之，其位之甚至絲毫亞於漢執委會所勝利堡。

公務這幾個輕很時候就被父輩帶到世界号，參觀來自另個世界程奇蹟。們父輩樣，堅信漢國朝也能建造這樣鋼鐵巨艦，征無盡。

但建造鋼鐵巨艦基礎發達業，這也漢些正努力進方向。間以武開疆，以商興國官方号，如今也逐漸調為「以業國」理論，見執委會對業化視。

陶弘方等自所受到教育，便將漢建設成為業化國為目標，所以們對業認程度遠勝於普通民眾，也類似造這樣業技術對國力提會何等貢獻。怕先與哈建義爭論建造戰艦義樂童，也無法否定造技術性。

陶弘方接著說：「東區以直最為富區，將軍執掌東區這些裡，也確造技術研發方面投入量資。如果真掌握超過亞造廠技術，覺得也好事，長輩們常說，競爭才能進步嘛！」

寧子敬笑著搖搖頭：「管亞造廠，還浙邊舟造廠，頂樑柱都張，說來說，也隻張內部流派競爭罷。」

寧子敬所說張，自然指當投靠漢造師張貴。張貴憑藉豐富造經驗超藝，入職後便長期擔任漢造業技術總管，成為這個領域宗師級物。這些來管民用還軍用隻，張貴都其研發建造過程起到關鍵性作用。

而當漢占領舟之後，於戰略考量，當建設型造廠，被派到舟主持作便張貴兒子張千祥。

舟造廠從建成投産到現也，從開始隻能建造型民用隻，到現成為東區首屈指型造廠，與亞造廠形成競爭之勢，張千祥作為廠長自然功沒。

過相較於張貴所擅長傳統造藝，由張千祥所主持舟造廠更傾向於研發使用技術，並將之運用到軍用艦建造程。比如當鯊号鐵甲實驗艦基礎，建造噸位更，動力更強，力更猛型鐵甲艦。

這些先進造技術自然機密，過如今漢各型造廠幾乎都張貴徒子徒孫們主持作，寧子敬評價倒也沒錯。

但場這幾對造業解似乎也就止步於此，很難就這個話題入探討，話題又回到此杭州作目。

雖然來自級調令都很清楚寫們各自任務，但這幾也完）