漢吞併之成諸殖民區，東區算得其财政狀況極為佼佼者。

得益於浙區良好環境，東區以舟定港為基時代，便已通過規模龐跨國貿易積累量财富。後來其轄區橫跨、、朝國之後，貿易量更呈幾何級數般放。

僅區管委會屬各種官方産業，價值就數以千萬計，說富敵國也點都誇張。而迪文及其族産業，更已經遍及東亞國，穿越眾群體也頂級富豪。

迪文向執委會提這樣方案，便舉將東區位再提個檔次，這對於維持治區繁榮，以及保證族今後發展景，都會起到極促進作用。

當然迪文願拿錢來運作這個方案，必然也對執委會所求。而求就執委會獲得席之，而且限任期。

過裡，考慮到執政效率，任職方員官員就算很貢獻，也沒任何任期間進入執委會擔任執委。所以對迪文來說，雖然已經居位，權勢，但直沒進入到漢最權力機構，這也以算個長期以來都尚未達成執。

當然最根本也最點，迪文已經甘於繼續管理方，而參與到治理個國施政過程當，歷史留自己濃墨彩筆。

對於已經踏入官場來說，幾乎能抗拒追求權力頂峰誘惑，迪文也例。相較於些常蹲島官員，認為自己對統治區況更為熟悉，治理方實際經驗更為豐富，而且過軍事、政治、貿易、文教等領域都相當錯政績，完全資格執委會裡擁把交。

迪文提方案條件執委會進討論之後，很就得到數認同。杭州本來也執委會考慮遷都候選之，當距離比其幾處候選點更，較亞而言又擁更全縱，。而漢直強調發展權，未來圍繞杭州灣建首都群就很符個權強國形象執政需。

退萬步來講，單純隻考慮遷都物理難度，靠岸且通航條件較好方，無疑比能通航內陸強得，所以執委會目考慮幾處方都位於沿流域。而這其杭州航運條件確錯，再加之東區迪文提供物質加成，執委會確很難拒絕這個提議。

，執委會對宣布項決定，未來將國都政機構陸續遷至杭州區。而亞其附屬機構産單位，會今後內陸續完成搬遷。

過遷都動開始之後，作為過國都，亞依舊會保留區域政貿易位，統管區事務，而且未來很長段時期內繼續充當陪都角。

而此時數千裡杭州，建造國都程已經聲響展開。

原杭州落東側錢塘岸畔，經過個朝代斷翻修擴建，也算得浙區首屈指。過限於這個時代池相對封閉防構造，內部供規模改建空間已分限，而現內結構並能滿未來作為世界強國國都需求。

所以建設部給方案，舊以東以圍進擴建，畔平原建起座規模更。原本舊今後承載商貿職能，而則會成為各種政及科研機構所。

杭州以區，以利用現力條件修建數個型庫，以此來解決電力供應問題。

未來搬遷過程，各種物資都以從經由錢塘直達杭州，然後再經京杭運運抵內陸。

這個程完）