如果以漢過挑選殖民點標準來衡量，這兩處候選點條件其實都算太理。個沒然良港，難以駐紮軍艦隊，另個方雖然港灣，但附區域密度太，期難以得到夠勞動力，開發難度偏。

但既然執委會見將這個殖民點作為今後向擴張勢力範圍橋頭堡，羅傑認為這就著將其作為軍事用途成分更些，所以還選擇擁然港灣條件加勒灣。這樣至能先建起個軍事基，再此基礎發展成執委會所期望殖民區。

遠離現勢力範圍方建殖民，僅靠島殖民區力量顯然夠，羅傑也必須依賴於執委會調撥資員來組織準備作。

但執委會主精力都放東亞陸，往印度方向進計劃主由軍方推動，所以目分配給這個計劃資員都分限，某種程度甚至還需島殖民區自完成部分籌備任務。

而島殖民區已經將部分流動資投入到杜邁油田項目開發程，已經沒餘力再負擔起另個耗資更項目。於進印度計劃經過半運作之後，卻還因為各方面未能協調好資源投入而暫時擱淺。

，成已經漢航空研究院終於取得突破，由其研制建造第架固定翼螺旋槳飛機成功完成首飛。

當亞許民眾都親目睹這架飛機距離面約數百米空盤旋飛。這架飛機還特顯紅藍雙塗裝，以免飛期間引發民眾恐慌。

過官方還估民眾接受事物能力，飛機空現並沒造成混亂，倒很就引來民眾圍觀歡呼。

當然，亞各國交員也幸目睹這註定被載入史冊幕。對於這些時刻都關注漢發展進程國來說，飛機現給們造成震動能尤甚於漢民眾。

漢已經能造飛載機械，還麼們到呢？

次《漢時報》發期特刊，對首架飛機成功試飛進全方位報導。而這期特刊自然也被民眾搶而，「飛機」詞迅速成為亞頭巷尾最為熱門話題。而這架被命名為「東風」飛機，也被視作漢來最業成就。

「東風」首飛成功消息，迅速通過電報傳送到各個殖民區。這對於漢目領分布狀況來說，其義謂分巨。如果能通過航空將各間輸送員物資時間為縮，怕面對極為限運力昂成本，對國政局保持長期穩定也會起到顯鞏固作用。

當然，將目結構簡單試飛型号變成以長途飛運輸機，建起靠航空運輸體系，這間跨度仍然相當，以漢現業能力仍然能蹴而就。

唯值得慶幸好消息，穿越者們所掌握科技識以讓航空業發展過程許彎，而未來各種機型也無需自摸索設計，全都現成方案用。

比較困難方，還於專業員培養。管負責制造維護飛機機械師，還掌握飛技能駕駛員，培訓過程都會相當漫長。

至於軍事方面用途，軍方雖然對此很興趣，但同樣也得耐等待航空業體系逐步建設。過好目東亞區已經能與漢軍正面抗衡武裝力量，所以對於作戰使用航空器需求倒也算急迫。

遠東陳鑫收到電報後，倒很就動起來。召集麾文武官員開會，將「東風」首飛成功消息告們。

即便這些官員部分都常陳鑫邊事，受到濡目染，但也還難以像飛機樣種特殊裝備。

陳鑫得拿紙筆，親自畫個螺旋槳飛機緻圖樣給眾觀。官員們都些面面相覷，說這麼個玩兒就能載著飛？

「們信。能再過個，就會飛機飛到東來。」

陳鑫說這句話同時，裡也些慨，這個世界科技似乎正飛速朝著穿越個時空靠攏。隻自己之，能能到航空業體系再國現。

「，們為此麼特別準備嗎？」

提問陳鑫曾經秘書，如今任遼魯殖民區民政官曾曉文。

「當然準備。」陳鑫肯定點點頭：「飛機起飛落，都需專門機場設施。登州州，都提修建機場才。具體施方案嘛，會發電報讓建設部送過來，到時候就由親自負責相關程。」

「卑職定辱命！」曾曉文連忙應。

修建兩處簡易機場，對現今遼魯殖民區來說當然已經算麼程，無非就適區域圈塊皮，然後平面，修建最基礎、機庫、油庫等設施罷。

但提準備好這些基礎條件，就以飛機能飛抵這區第時間，刻開通航線。能能氣飛回島，陳鑫其實並，更乎通過這種方式實現遼東半島與東半島之間速通，這樣將會助於穩固對殖民區統治。

如果到時候能夠開放購買權限，陳鑫也很樂筆錢為自己添置架空座駕，怕這玩兒肯定銷菲，也會介。