如果以漢過挑選殖民點標準來衡量,這兩處候選點條件其實都算太理。個沒然良港,難以駐紮軍艦隊,另個方雖然港灣,但附區域密度太,期難以得到夠勞動力,開發難度偏。
但既然執委會見將這個殖民點作為今後向擴張勢力範圍橋頭堡,羅傑認為這就著將其作為軍事用途成分更些,所以還選擇擁然港灣條件加勒灣。這樣至能先建起個軍事基,再此基礎發展成執委會所期望殖民區。
遠離現勢力範圍方建殖民,僅靠島殖民區力量顯然夠,羅傑也必須依賴於執委會調撥資員來組織準備作。
但執委會主精力都放東亞陸,往印度方向進計劃主由軍方推動,所以目分配給這個計劃資員都分限,某種程度甚至還需島殖民區自完成部分籌備任務。
而島殖民區已經將部分流動資投入到杜邁油田項目開發程,已經沒餘力再負擔起另個耗資更項目。於進印度計劃經過半運作之後,卻還因為各方面未能協調好資源投入而暫時擱淺。
,成已經漢航空研究院終於取得突破,由其研制建造第架固定翼螺旋槳飛機成功完成首飛。
當亞許民眾都親目睹這架飛機距離面約數百米空盤旋飛。這架飛機還特顯紅藍雙塗裝,以免飛期間引發民眾恐慌。
過官方還估民眾接受事物能力,飛機空現並沒造成混亂,倒很就引來民眾圍觀歡呼。
當然,亞各國交員也幸目睹這註定被載入史冊幕。對於這些時刻都關注漢發展進程國來說,飛機現給們造成震動能尤甚於漢民眾。
漢已經能造飛載機械,還麼們到呢?
次《漢時報》發期特刊,對首架飛機成功試飛進全方位報導。而這期特刊自然也被民眾搶而,「飛機」詞迅速成為亞頭巷尾最為熱門話題。而這架被命名為「東風」飛機,也被視作漢來最業成就。
「東風」首飛成功消息,迅速通過電報傳送到各個殖民區。這對於漢目領分布狀況來說,其義謂分巨。如果能通過航空將各間輸送員物資時間為縮,怕面對極為限運力昂成本,對國政局保持長期穩定也會起到顯鞏固作用。
當然,將目結構簡單試飛型号變成以長途飛運輸機,建起靠航空運輸體系,這間跨度仍然相當,以漢現業能力仍然能蹴而就。
唯值得慶幸好消息,穿越者們所掌握科技識以讓航空業發展過程許彎,而未來各種機型也無需自摸索設計,全都現成方案用。
比較困難方,還於專業員培養。管負責制造維護飛機機械師,還掌握飛技能駕駛員,培訓過程都會相當漫長。
至於軍事方面用途,軍方雖然對此很興趣,但同樣也得耐等待航空業體系逐步建設。過好目東亞區已經能與漢軍正面抗衡武裝力量,所以對於作戰使用航空器需求倒也算急迫。
遠東陳鑫收到電報後,倒很就動起來。召集麾文武官員開會,將「東風」首飛成功消息告們。
即便這些官員部分都常陳鑫邊事,受到濡目染,但也還難以像飛機樣種特殊裝備。
陳鑫得拿紙筆,親自畫個螺旋槳飛機緻圖樣給眾觀。官員們都些面面相覷,說這麼個玩兒就能載著飛?
「們信。能再過個,就會飛機飛到東來。」
陳鑫說這句話同時,裡也些慨,這個世界科技似乎正飛速朝著穿越個時空靠攏。隻自己之,能能到航空業體系再國現。
「,們為此麼特別準備嗎?」
提問陳鑫曾經秘書,如今任遼魯殖民區民政官曾曉文。
「當然準備。」陳鑫肯定點點頭:「飛機起飛落,都需專門機場設施。登州州,都提修建機場才。具體施方案嘛,會發電報讓建設部送過來,到時候就由親自負責相關程。」
「卑職定辱命!」曾曉文連忙應。
修建兩處簡易機場,對現今遼魯殖民區來說當然已經算麼程,無非就適區域圈塊皮,然後平面,修建最基礎、機庫、油庫等設施罷。
但提準備好這些基礎條件,就以飛機能飛抵這區第時間,刻開通航線。能能氣飛回島,陳鑫其實並,更乎通過這種方式實現遼東半島與東半島之間速通,這樣將會助於穩固對殖民區統治。
如果到時候能夠開放購買權限,陳鑫也很樂筆錢為自己添置架空座駕,怕這玩兒肯定銷菲,也會介。
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