這麼嚴密排，方面為全考慮，避免鋌而險；另方面也為保密著，畢竟這種業會晤談定東實施到位，期間肯定需段時間，而此之保密也非常必。

何禮次舟島時候就與迪文會過面，而且遼東邊見過漢官，所以對於這種會晤適應程度倒勝過同。並沒選擇就會場邊候著，而掐好時間，稍稍提段抵達，廳裡與先到眾見禮之後，稍稍休息片刻，兩熱茶，便漢作員來通們以進入會場。

於眾作員帶領之來到第進院子，這邊廳堂已經布置好會場，間首空著位子自然留給迪文，兩側則兩排相對放置，寫好名牌供來賓對号入座。眾入座之後，迪文也並未讓們久等，很就來與眾相見。見禮之後，迪文便邀請眾落座，開始辦正事。

「謝各位能受邀參加這次會談，發給各位請帖，也已經緻說這次會談目，所以為節約時間，們就兜圈子，直接談正事吧。」

迪文言簡賅開場之後，便迅速切入正題。這倒急於求成，而考慮到這次寧波主持場會談，如果面會談耗費過精力，到後面就很難夠精神處理其業問題。

至於正事內容，其實商務部期就已經派，分頭與這些與會者進溝通談判，部分已經談定條件協議內容，隻等到今這個場，業內頭面物共聚堂，共同見證，起把事定來，算個儀式。當然，還個原因，便漢藉此業內樹起威信，今後才好發号施令，調這個業經營策略。

對於運輸業，漢主計劃就資源，將運、陸運，以及作為連接點碼頭，全部到起。這些運輸途徑同環節目分屬於同經營者，而漢希望通過，能夠更限度提運輸效率，從而運輸成本來獲取更收益。

理很簡單，但個業內資源談何容易，這但需漢解各運力經營狀況，而且還制定運營方案，讓各個環節運輸方式能夠更好完成銜接。也隻漢這些掌握物流管理商業運營專業識穿越者們，才能這個時代完成這種複雜程度商業計劃。

盡管漢提便於各進過接觸，但也還會麼幾對漢提方案能完全理解，仍然會抱定質疑。而迪文就得費些，向們說這麼好處必性。過好其何禮這種已經選擇漢陣營商主動捧場，對迪文提議加讚賞，稱這種法對各都莫好處，這種吹捧也使得些原本些舉定商最終還定決，加入漢牽頭組織業聯盟。

而這其態度最為堅定其實還何禮，而來自觀衛昌國衛兩位指揮使。們加入漢貿易體系第步，便利用軍方隻運輸渠進私，以說漢進入浙之後最利用運輸渠發财批，從嘗到甜頭也最。對們來說，漢這種為其實幫助們拓展商，因為今後漢進貿易會隨著兩國建交而法化，們目所擁特殊運輸渠優勢就會蕩然無，隻加入漢推廣這個計劃，才能保證們今後能夠繼續通過運輸業賺取穩定收益。

而軍方官表態無疑給民間商們顆定丸，既然連方駐軍都參與進來，這個計劃性靠度都因此而增加。當然些懷其法也因此而個忌憚，如果方駐軍都願站來幫襯漢，麼將自排除漢這個計劃之，就得考慮到能會招來麻煩。

「各位，業聯盟建勢必，官府其實也很支持們計劃，這樣也更便於讓官府進管理。當然，根本原因，寧波府各位們也能因此收些銀子。」

迪文話引來陣捧場笑聲，其實都這理，隻礙於份，能像迪文這樣直說來而已。