最讓範迪門覺得嫉妒，並非目漢之間熱朝貿易狀況，而漢港基建方面所取得成就。先初到亞時候，也驚嘆於當港碼頭建設規模準，過當時認為這方既然漢門面，自然傾盡全力弄得漂亮點，以便能給來客商留好印象。但這次訪島處港之後，範迪門才發現原來漢每處港都實施標準化建設，雖然規模所差異，但港設施、進港續、運作機制等等卻都完全緻，也見漢貿易方面經營策略成熟。

相較之，東印度公司經營狀況卻更像台班子，除巴達維亞港還算點模樣，其方建設平別說與島這些港相比，就連納島都比。這種差距單單隻因為财力投入程度差異所造成，更原因還由於東印度公司體規劃、員配備、程能力等方面全面落後。

港建設運營方面差距對於貿易響顯而易見，漢港運轉效率顯截，隻進港續，貨物裝卸、倉儲乃至銷售，都無需主貨主們過操勞，們甚至用就以排好這些事務，而節省來時間，便以用於往返航程。來幾趟漢港，用這些省時間所換得利潤自然就很觀。

盡管範迪門認為域種才雙方貿易經營狀況現差距主因，但也得承認，如果站客商角度，務設施完善，管理措施統漢港，顯然更好選擇。等漢馬甲峽基投入使用之後，難像個，或者說東方之間貿易狀況，或許都將會因此而産微妙變化。

如果定讓範迪門從挑點毛病來慰自己，概也就隻漢目運力還比較限這個闆。漢為速擴展盤，將部分資源都放建造軍事用途艦，漢軍已經擁艘「威嚴級」主力戰艦，但為建造這艘型戰艦與其配套編制眾戰，運部隻能量削減民用、商用隻建造數量。這使得漢目對於來自國特別運力分依賴，常往返於島與之間隻，成以都並非漢所屬。

但這個闆能夠限制漢時間也會太長，這考察來，範迪門儋州都到正興建之造廠。以漢建造軍用隻速度來，未來幾民用隻從各個廠頻率隻會更。說定兩之後，區面就以到掛著漢旗幟商隊現。

最後半考察時間，寧崎渡以東移民置區。從開始到現，這片區域已經置兩萬以為主來源移民。這些移民被分別置規劃好個鎮，計以種植糧作物集體農場為主。

朝鄉實施統治基本組織裡甲制度，這種制度以百戶為裡，由丁糧最戶擔任裡長，其餘百戶編為甲。官府以裡甲為單位編派徭役，包括征收稅糧、辦運貢無聊、支應官府公用等等。但因為這種制度並非選拔賢能來管理基層，又沒完善監管措施，所以裡長排徭役時就以公權私用，飽私囊。到朝葉條鞭法施之後，原本更替裡長制度也逐漸廢棄，對農民控制力也就越來越。

漢接管這區之後並沒沿用裡甲制度，因為這裡置都沒根基來移民，所以民政部門本所採用其實以為單位公社制，即所産資料公化，而民眾收入主來自勞動所得資糧配給。而每個委會幹部，全部都由漢民政部任命，皇糧同時也得接受監管，雖說頭權力，但頭漢律法壓著，能對其産點威懾。

這種集體所制組織形式比較適農業社會，漢試圖通過體制優勢來達成以農養墓，依靠農業積累來實現業化基礎。這種制度好處顯而易見，首先現成模式循，漢隻需把原本個時空先實踐獲得成功經驗套用過來就，管理制度運作方式都分成熟，無需再長時間實驗摸索。其次這種制度以效組織起農民，利用民間産力來規模建設農田利基礎設施，省漢農業開發方面所需官方投入。最點，就能夠效集農業産所産财富，並由官方將其統投入到當更為軍事、業等領域，以促進社會産力速發展。

過漢式公社制度也吸取先教訓，並沒強調公制，對於期望棄農從商或者進入其業移民，也同樣提供轉換通，但個必提就首先獲得漢籍貫才。而如果沒技之長或選擇入伍從軍，單單靠著農進簡單體力勞作，現至也得才能獲得入籍機會。類似附這些移民置區因為設時間長，部分移民都仍處於觀察期，入籍比例還尚未過半。

當然未來發展到某個階段之後，這些方所施集體所制或許也會再次成為束縛産力枷鎖，屆時肯定還會基層組織制度進適時改變，過最也得代事。

範迪門對於漢農推廣這種基層管理制度倒定興趣，這既同於歐洲常見封建領主制，也跟所認遠東區以為代表農社會結構著顯區別。而從這裡農田基礎建設狀況來，無疑以來見過方最為處，類似遍及數個鄉萬畝耕，規制統利程，靠著農戶自己組織打鬧就能弄來。

考察隊到來時候，這處名為甘方正好組織民眾挖掘通往渡灌溉渠，到數百名壯勞力原野揮汗如，範迪門似乎也剛才寧崎告訴「集體所制」著麼。類似這樣基建程，確也隻能由官方面才能組織起來，而這種技術含量基建程，放別國能拖幾代都未必實施得——比如之統治這區，長達兩百統治期裡，官府也沒把這些利設施作為必程來組織施。

「為麼用百沒到事，們隻用兩就能實現？」範迪門主動向寧崎尋求個官方解答。

寧崎才回答：「其實很簡單，因為們麼才最正確方法。」

範迪門聽得臉茫然，渾然懂寧崎這話。寧崎見臉問号表，便繼續解釋：「們施政所用到這些制度、方法，都經過實踐，經過代又代改進之後，比較成熟法。類似，或者們方法，們都見識過，也最後結果會麼樣，所以們會再照搬這些錯誤法。」