末，位於遠東納島成為區各支勢力所關注焦點，此之漢向周邊各國發請帖，邀請其官方派參與此時納島舉貿易聯盟會談。

作為尚未建國民間勢力，由漢牽頭組織各個國參與這個計劃，著實些荒謬，但如果以實力來衡量，倒也理之。論力物力财力，現漢區都算得後起之秀，甚至部分國爭著抱腿。換成其任何方面來組織這件事，恐怕都會具備漢所擁号召力。

而與會嘉賓份最為顯赫，概算荷蘭東印度公司現任總督範迪門。其國或組織都派代表參與這次會議，隻東印度公司老親自馬。當然這也跟東印度公司目艱難處境關，們目與亞最強國馬打藍國依然處於戰爭狀態，如果這個時期再得罪更好惹漢，東印度公司遠東區空間勢必會被進步壓縮。而且馬打藍國此次也派專員參與會議，馬打藍跟漢勾結到起，其後果將堪像。範迪門此除為東印度公司爭取到最好加入條件之，也盡力防止現馬打藍與漢聯對付自這種怕局面。

除此之，範迪門也需親自確認顏楚傑之談判向吹噓過「國貿易聯盟」並鏡，而實實即將成型個型國際貿易組織。假如這個貿易聯盟真能像顏楚傑所說樣運作起來，麼東印度公司確需認真考慮加入其必性，以及被這個貿易聯盟排除所將造成後果。

範迪門還第次踏漢治區，對於別所描述強、富、定之類形容詞，過總覺得言過其實之嫌，但這次來到納港，總算直觀體會。這方也曾來過兩次，但再次造訪這裡，發現這個方與自己印象模樣已經相逕庭。漢占領這裡兩當，納港已經完全改頭換面，變成另番模樣。

正如傳聞所說樣，漢碼頭竟然用種又貴又好買到「」制成，面分平，點像巴達維亞港樣滿濘垃圾。碼頭泊位專門貨運通，鋪設面軌以讓裝滿貨物車皮畜力拉動迅速進港區，再加碼頭些吊杆，使得貨物裝卸效率極。還注到碼頭指標識竟然同時使用漢語班語，這種法真遠東區第次見到，也見平來往這裡歐洲商肯定為數。

納港規模，但麻雀雖臟俱全，漢港運營方面擁各種設備、運各種管理制度，也都運用到這個港。範迪門從事貿易，過碼頭港也，能從這港布置運作門，沒時間就確定件事，漢能夠幾內憑藉貿易崛起，並依靠運氣。像這樣港運作平，絕對長期積累斷改進之後才會得到結果。

而過由荷蘭掌管納港除港碼頭幾座棧橋之，根本就沒麼碼頭設施言，與漢經營之港相比，隻能用簡陋來形容。捫自問，範迪門也會認為漢治納港對過往這域商民會具更吸引力，

範迪門來，些措施港設備並漢所獨，但其規模運用成本太，般港太能像漢這般鋪張。比如這碼頭鋪設貨運軌，巴達維亞港其實也類似設置，但般都軌或者頂層包鐵皮，而這納港軌卻這種廉價設備。範迪門已經確認過，這些軌全貨真價實鋼鐵軋制而成，其成本遠遠制軌能比。而且這島既無鐵礦又無煉鐵廠，必這些軌全都亞制成後跨運來，再本進裝。漢如此舍得投入本錢到港基建當，也難怪到過漢港商都會對其運作效率港環境讚譽加。

這還僅僅隻個補給港而已，漢首府亞号稱第貿易港，其建設平就更到裡。再回頭東印度公司幾時間打造巴達維亞港，範迪門莫名現種酸溜溜覺，這麼荷蘭仆後繼來到遠東，幾來費無數血财富，得到結果竟然還如群從而暴發戶。漢亞登陸過時間，其控制盤建設成就卻已經遠遠超過東印度公司，這對荷蘭來說實種無奈。

「歡迎來到納島，範迪門先！」對於範迪門到來，漢也給予夠視，顏楚傑親自來到港迎接，並且還排輛特制級馬車作為運輸具。

這種特制馬車特別之處主於其車廂之零部件全部穿越時帶過來成品，其舒適性遠非這個時代馬車所能相提並論。過這種馬車總共也沒幾輛，亞之控制區，也就隻廣州納島各輛，而且納島這輛還施耐德時候特用運過來充門面用。

之所以這麼稀罕，主還備件太，輪胎軸承磨損之後難以更換，而漢現業能力限，所能制作備件質量都差截。也隻比較場，才會動這種級馬車。

範迪門抵達納島之後幾，其各方代表也陸續抵達。最後抵達這裡來自柔佛代表阿吉，會議召開才到，幾乎踩著鐘點來。而其險些遲到原因也很微妙，因為漢些「入侵」柔佛領，並且與柔佛軍隊發武裝沖突。而柔佛軍沖突為數員傷，讓柔佛蘇丹滿。原本柔佛國受邀對這次會談進旁聽，但這事之後，柔佛蘇丹準備取消派赴會排，還臣們勸說之，才給這次來與會柔佛代表增加個興師問罪任務。

阿吉見到顏楚傑之後，便刻向轉達柔佛蘇丹滿，並且求漢即從當占領區撤離，賠償柔佛此之因為武裝沖突而遭受損失。

顏楚傑靜靜聽完阿吉控訴求之後，這才慌忙反問：「就個問題，貴國聲稱對當擁主權，麼證據嗎？據們所，個島隻個無荒島而已。」

顏楚傑當然很清楚期島所發狀況，也料到柔佛國概會對此忍氣吞聲，半會借著這次到納島參與會議機會向漢發難。過柔佛國馬甲區本來就勢群體，數時間都被亞齊國葡萄壓著頭，就算們登門問罪，也並沒麼能夠對漢産實質性威脅報復段。既然柔佛認為這次爭端領主權問題，顏楚傑就決定以此來反擊對方提法。

阿吉反駁：「個島過曾經們國民面活，很們留遺蹟以證！」

「自己也說隻過，現並沒們國民島活。難隻貴國國民居過方，就能視作國領？」顏楚傑笑：「這個理隨便到裡都說通吧？」

阿吉也個直性子，並沒注到顏楚傑留陷阱，刻反駁：「國國民居方，當然國國，這難還麼爭議？」