對于父親詢問，秦陽也沒隐瞞，當即将區況給簡單說，特别以建設機場、引進航空産業為契機，打造航空産業示範區目标。

“設錯，惜時間，點。”

秦澤聽完，頗為惜說。

“麼？”

秦陽連忙問。

“，機場審批，寬松，現國提倡理利用資源，提倡搞基建，州周圍型機場，對于民衆，已經夠，再興建機場，屬于資源浪費。”

秦澤開解釋，“即便這個航空産業設夠亮，但以讓民航局領導同！”

“您，即便韓書記們起民航局領導，依舊會被同？”

秦陽陣皺眉，認真問句。

“個覺得，會。”

秦澤微微搖頭，“除非韓書記們其設，又或者疏通某些關系！”

“韓書記發改委，理論來說，能響到民航局決策，但這個壓反腐況，民航局也沒敢承擔這個責任，同興建座機場，承擔審查風險，誰敢輕易同，誰敢輕易簽字？”

這

父親話，讓秦陽顆，沉入底。

父親正部級領導，又政策研究主任，對這種事法，肯定民航局保持緻。

父親都覺得無法通過，這件事成功率，就很。

“過倒個設，以參考參考。”

秦澤簡單沉，：“省隔壁省，經濟發達，個機場，其個陽泰機場，就兩共建，既分擔财政壓力，又能從面表示造福兩居民。”

兩共建！

秦陽亮，麼忘記這茬，以州經濟體量，獨自建造座機場，确些難度。

但兩共建，子就解決問題啊！

來，财政壓力很，來，對民航局申請，都輕松很啊！

“記得州區隔壁，就慶州吧？”

秦澤，：“以州慶州兩體量，共建座機場，，民航局邊問題，就以解決掉！”

“另，州理位置，其實很優越，周邊機場，都以客運為主，們妨另辟蹊徑，個同，以貨運為主，客運為輔，另規劃時候，以預留位置，為後期級改造，留空間，這樣話，客運到定層級，随時以級改造，提機場等級嘛！”

這麼說，秦陽個腦都開闊許。

跟父親談半個時，現就覺腦片通暢，對們之份方案，子就覺得太改造方面。

“父親，記您說話，您點休息，先忙。”

秦陽提自己包，匆匆丢句話，轉就樓，因為連夜對申請方案修改。

午就見民航局領導，改完方案，午還韓書記、趙副省長商量，如果确定慶州共建，肯定會慶州聲，跟邊領導打個招呼。