謝先教誨！

講台，穿裝馮卡門教授，成為禮堂所學教授學焦點，舉止禮貌而優雅，面容祥，彌漫着股德式古典與頂級學者相互融獨特氣質。

伴随着馮卡門簡單自介紹，霎時間，如同潮般掌聲響起來，場所紛紛為這位遠而來空氣動力學師緻以禮節，亦如當初泰戈爾訪問清華時場景樣。

“謝謝。”

馮卡門于話筒面，凝望熱烈鼓掌爆發所未熱清華師，緩緩說：“這第次華之旅，距離次來清華園已經過，這時間，這個國經曆很苦難，相信這些苦難讓座各位航空程性。”

番話傳遍禮堂，輕學對于這番話還沒麼刻受，唯梅贻琦衆清華教授切膚之痛般這句話義。

屬于華空，并沒翺翔着屬于華戰機，本飛機如入無之境般肆翺翔，對線戰場華将士們發起次次轟炸，戰争因此敗再敗。

來自于頭頂炸彈，就催命神，無法躲避，無法還擊。

如果說本炮還能所抵禦，麼，來自于維空間翺翔于空戰機，真無法阻擋。

之後，幾乎所都鬼子飛機厲害，無數部隊談之變，對于軍飛機極度畏懼。

“航空程發展平，決定飛機性能平，而飛機性能平将直接響戰鬥力，架飛速度最公裡每時戰機，以輕而易舉擊落架每時公裡飛機，這就飛機性能平差距。”

“現，航空業發展異，空氣動力學風洞速發展，讓飛機設計理已經從雙翼機時代進入全屬單翼機紀元，實現更速度，更機動性戰鬥力，這件好事，但對華這個國而言，卻場災難。”

“據所，華空軍裝備主流飛機型号為霍克-雙翼戰鬥機，這種代初期性能優秀雙翼戰機，放到現已經遠遠落後個速發展航空時代，盡管清華學已認識到單翼機理優勢，莊鼎教授，華敦德教授，殷文友教授已經設計款型單翼教練機，但這遠遠夠。”

“華需款全屬單翼布局優秀戰鬥機，而教練機。”

“從空氣動力學角度講，雙翼機氣動布局結構複雜氣動阻力等無法解決缺陷，飛速度極限約為公裡每時，如果采用較好屬材料達到公裡，而全屬單翼氣動布局，單翼，單翼，單翼，類布局設計氣動阻力均幅度于雙翼布局，且力更，兩者之間嚴代差。”

“僅從理論計算，全屬單翼機戰鬥力等同于架飛性能最優秀雙翼機，如果進入實戰，引入飛員飛技術作為變量因素，将使兩種氣動布局飛機之間差距達到:，甚至:，這個數據沒任何誇，華空軍本軍用航空兵面處于絕對劣勢。”

“相信座各位先與女士，已經雙翼機與單翼機差距，回過頭來，們談如何發展航空程。”

“決定航空程發展核因素兩點，理論制造，這裡們暫時隻講理論，清華曾經喊航空救國号，麼，航空理論基礎麼呢？”

“答案空氣動力學。”

“空氣動力學門綜性極強學科，流體力學基礎發展而來，分為理論研究實驗研究。”

“理論研究依賴原理般：運動學方面質量守恒定律，動力學方面牛頓第定律，力能量轉換與傳遞方面能量守恒定律，核方程為流體力學納維-斯托克斯方程與數學微分方程與微積分公式。”

“實驗研究最主設備為風洞。”

“空氣動力學理論研究方面，清華學起步最學，總體平仍舊夠，但值得肯定，實驗研究方面，清華已自主設計制造英尺直徑風洞，華敦德博士作為清華空氣動力學教授，正力幫助清華建造型型風洞，這遠東區最先進最規模風洞，屆時，該型風洞将為空氣動力學理論研究型飛機研發提供紮實件基礎。”

“空無比，個國強，離開強空軍，支強空軍離開款性能優秀戰機，款性能優秀戰機離開先進航空程，航空程則由空氣動力學為基礎，空氣動力學發展離開們。”

“很榮幸站這裡，能把說話說來，來，世界最聰種族唯兩個，猶太，華。”