“簽名？啊？配嗎？”

“配！絕對配！以後們就鐵，定加油變成f車啊！”

這子就現買，價格便宜，缺貨時候能被炒到好幾千。

束龍突然起些惡趣，把名字簽們法拉利，過還算，這事兒犯忌諱。

因為号就匈利亨格羅林賽進本賽季f歐洲錦标賽

碎夢

像束龍自己輛f，幾乎就輛紅牛fi，反觀另兩個隊友賽車就隻個象征義紅牛商标，而且跟們還毫無關系

哦對，尼科還真跟車紅牛商标關系，就先提到種就被馬爾科攆回各自車隊邊緣青訓。

束龍紅牛皮樣，尼科賽車主調藍銀，起來澳牛包裝賊像。

因為自從來carl車隊報開始，這個尼科就總副非常爽樣子，束龍自己反正沒熱臉貼屁股打算，到現都沒麼尼科過直接交流。

而且或或都紅牛元素，時間還真沒把對方份往紅牛青訓。

如果束龍這件事話，說定就會奇怪為麼保羅裡卡德賽正賽，尼科甯願損利己也給自己添堵為。

抵類似種古時候院裡，被當仆使喚庶子到錦玉備受寵愛爺時理受？

但其實束龍帶來幾個車輛程師都，尼科比束龍還便簽入紅牛青訓，當時奧利紅牛基實訓車同樣都們幾個幫着調試。

隻過尼科紅牛青訓第個f賽季就理，或者說還算理，勉強算達到馬爾科給定标準罷。

馬爾科這裡，及格就等于及格，優秀過勉強及格，得衆得驚豔才被正視資格。

尼科之所以沒被馬爾科像阿爾本樣被直接抛棄，主本就強，馬爾科簽時候并像對阿爾本樣給予望，自然也談失望。

就像顆田邊，反正束龍這賽季也到carl車隊，屬于澆時候順潑兩瓢。

運氣好能長成秧子就留着，長來就随便個理由拔拉倒。

所以頓才會連商量都需就以直接對尼科車組指令，就因為清楚管捅到車隊頭還馬爾科裡都掀起浪。

這站紅牛視角來。

而作為自己故事主公，尼科自覺自己就個東蕭，現隻缺個證自己機會來得到老爺爺認。

經過站對賽車适應，尼科自信自己已經到這輛賽車正确打開方式，麼别調教都虛，隻适自己才最好。

這站，尼科決就當着馬爾科面，把束龍狠狠拉馬，然後踩着位！

然而理很豐滿，現實卻很骨。

賽車世界都懷揣着夢，卻都能将自己夢譜寫到最後，束龍這順着爬來就親自踐踏夢。

馬爾科場，就别着還麼保守調車策略，麼麼來！