勢如破

雖為，但份寒風也每個都能穿着袖抗。

賽沒麼，倒滕慰峰穿着個羽絨還賤兮兮叼着根冰棍等面，旁邊起來似乎點局促佘濤陳婷娅。

“麼進？爹應該裡面吧？”

“嗐，車神來們敢動啊，記得幫挑輛點車啊！”

“爹調車都。”

說這句話時候，束龍語氣裡帶着淡淡驕傲，ax說老潘世界最好機師，但束龍覺得自老爹也逞讓。

為未來努力僅僅隻束龍個，别說本就對這方面東興趣，束熊自然也還自己能力範圍時候幾分力。

現相同規格rotax發動機，經過束熊調教說變成全場最吧，至也至于讓束龍會直與些動力單元着肉見差距。

别依靠或許測算與數據，但放歲才開始正兒經學會幾句英語束熊，就叫經驗。

也正車調太好，現這裡幫遊客準備護具都。

“頭盔護肋必須戴啊，套們抗凍戴戴倒無所謂。”

換賽車束龍最後交代幾句，刻回避着佘濤陳婷娅目朝着旁自己專車。

寬肩腰，配特别修飾體型賽車，現束龍簡直就部分男孩夢自己樣子。

陳婷娅沒敢，隻翼翼關注着旁佘濤滿糾結臉，今對方試探性問個問題讓覺些。

時候真很難辯解清楚，好歡兩個完全同概。就像熒幕鮮亮麗，都神向往，但所都清楚自己對方終究兩個世界。

搞這麼嚴肅也束龍故耍帥示威，隻接來這輛車如果全副武裝話還真敢碰。

這輛kz速變速卡丁車，具後制動動離，以調後刹車比，極速最甚至以到kh，稱f方程式，也束龍最專攻車型。

如果說rotax

ax歐洲系列賽隻為能夠向格奧爾格證束龍潛力，麼之後kz組别比賽成績或許才各組别方程式車隊管理們更為東。

這兩種類别比賽賽車規格相對比較統，也就說車本操控技術對勝負關系響最，也預算限束龍主攻比賽項目。

雖然引擎都，但束龍現屁股面這玩兒爆發力極強，限更，同時操作難度複雜程度也般卡丁車比起來完全兩個次元東。

埂這條賽雖然經過定擴建，但總體還條彎直型賽，這邊開這麼輛扭力怪獸還保證圈速完全噩夢難度。

為實現檔位與轉速牽引力完美匹配，束龍幾乎需全程握檔把實時調檔位，完全沒助力裝置方向盤全憑臂掌控，同時還得兼顧力度穩定、敏銳操控精準。

束熊進貨時候還賽邊試玩次，差點沒把這台裸價就萬車給直接拍護牆，來就直呼這鬼玩兒賊難開。

得虧束龍速發育同時增加力量耐力方面鍛煉，現【骨骼、肌體強度】、【耐力耐受】也來到，否則還真定駕馭得。