李幹反問，“定殲嗎？”

吳強猛然愣，繼而迷茫，然後若所——啊，誰說定困殲-？

猛驚，壓着聲音說，“李幹，麼，廠殲競争？”

“為麼以？”李幹再次反問。

吳強沉默。

廠被壓抑得太久，以至于現都敢哥級廠搶項目。

就好比被長期壓制輩，自卑成習慣，理應剩菜剩飯，但凡其法，就罪過。

沒任何曆史包袱李幹，完全站過來角度來待問題，沒任何技術之顧慮。

若按照原先曆史軌迹發展，還等好幾，宋文忠才能第代戰鬥機項研讨會提号程，也就著名殲-。

李幹加速這進程，讓部隊更用先進代機，而讓國将寶貴資源耗費注定“定型即落後”殲-項目。

基于殲-，利用這個項目幅改進，機放，機頭進氣改為腹部進氣，形這塊就差個氣動布局！

點點謀劃，待時機成熟，鳴驚！

幾後，埃方簽同，确定采購廠殲-改進型，首批架，第批架，求兩之完成交付。

廠萬名職放鞭炮慶祝這巨訊。

這個訂單完成後，夠全廠職。

而初來乍到試飛員李幹，更被全廠職奉為最功臣。

同，機部向廠頒發獎勵，殲-項目組集體等功，授予試飛員李幹個等功，以表彰其項目突貢獻！

僅歲等功臣！

很，殲-型被正式确定為殲-e，采用雙角翼、緣襟翼以及渦噴-b型發動機最式殲-誕。

廠開馬力進産，而李幹，成最忙，因為每架廠戰機，都必須完成系列試飛，才能交付用戶。

廠隻這麼個試飛員。

得虧相對簡單代機，若代機，試飛項目更，就算李幹時都飛，也跟産進度。

殲-本就容易制造、容易維修機型，當蘇聯設計米格-時候，按照消耗品理來搞，性能夠用就好，追求極緻。

怕現殲-e，其制造藝也相對簡單。

結果就，産車間開馬力産後，需李幹進試飛戰機越來越，都排滿機坪！

李幹鼓作氣，連軸轉，飛就準備起飛，連飛！