其實這款車，也指望着民用型号能賺錢，主還專供軍方使用，或者還部分改裝後特種車輛，會提供給警方等某些特殊業使用。

就比如種防爆車、巡邏車、全形戰鬥車、防反伏擊車等等之類。

當然，這些車輛價格，肯定跟些标準版乘用車，樣。甚至幾百萬定價，都屬于正常！

從紅汽車廠來之後，唐偉東轉頭就，屬于未來布局，之研發基轉圈。

此時倪院士已經帶着團隊，開始對處理器方面相關技術攻關。

加之着巴貝揚邊技術打底，雙方作之，項目進還比較順利。

刻機項目，唐偉東從阿斯麥邊弄過來技術加持，從國原技術基礎開始，現已經躍性發展。

雖說此時唐偉東麾研發，所研發項目技術，臨時距離國際最先進技術，還些差距。

但對國某些部門來說，已經夠用。

比如，軍方就用再量從國“進（zou）（si）”先進芯片，唐偉東這邊來東，完全以滿軍方需求。

這裡說點，軍用跟民用芯片樣。

軍用芯片，需麼、需功耗麼、需麼先進，求很簡單，就“穩定、靠”！

飛機、坦克、箭空間得，根本用追求芯片型化。

軍用芯片基本都百納米以，甚至百納米都稀罕物。

就像漂亮國最先進戰鬥機，零用還納米芯片呢。而方飛機用卻納米芯片，能說雙方誰技術更先進嗎？

因此，這對于唐偉東麾研發唐氏半導體來說，研制産都完全成問題。

随着研發基項目，越來越先進，關方面對這邊也越來越視。

尤其對些涉及到軍事技術項目，軍方摻也越來越。

過，這也好事，至技術轉化成産品後，個穩定客戶買。

們用到唐偉東麾項目、研發來技術時，照樣也給錢。

對于研發投入，唐偉東會虧，随着技術更，收益源源斷落入囊。

科技果然才第産力！

午時候，唐偉東又，已經開始動、屬于自己“私”“青國際機場”。

這個機場名字，雖然叫青國際機場，但址卻青。

原因也很簡單，就青沒麼、适建機場方。

因此，關方面協調，從青隔壁兄弟縣，劃來塊兒，用于建設這座機場。

，現已經成限制青發展桎梏。現面幾級部門，為青擴面積事，都打狗腦子來。

官司從打到現，越打越，到現都沒個結果，氣得彭抗美、劉勝利們關起門來罵娘。