徐斌也告訴唐偉東，賣歸賣，但概率會賣給這邊。

通用都賣，何況這個跟熊兔清楚方。

而且，還附帶條件。就企業以賣給，但能搬。更能讓原來失業，必須繼續将廠留約翰牛裡進産。

們這些條件，對唐偉東來說，完全都問題。

别忘，唐偉東誰？還個稱号，叫“唐爵爺”呢！

這約翰牛王，欽封，得到約翰牛們官方認。

還，份航康，跟阿類似，現都約翰牛“自己”。

後來阿都能當約翰牛首相，唐爵爺買個車企又咋？誰還能挑個毛病來？

、通用到事，并代表唐爵爺也辦到。

将企業就約翰牛裡，就更成問題。老子們品牌技術、專利，至于廠，就無所謂，放裡都樣。

再者說，羅孚旗些品牌，都屬于國際性品牌，弄到國來，反而還如留面更方便呢。

國産汽車，很難。首先從質量來說，些偏見國客戶，就先裡打個鼓，遠如産老約翰裡，更能讓們放。

這也現實，同樣也沒辦法事。國産品打入國際場，任遠啊。加聞州老闆們，國給國産品挖坑，，般難！

得到這個消息之後，唐偉東裡就跟長樣，再也按捺。

自己本國就車企，如果再這種豪華老品牌，以及們技術加成，對于自己國車企發展，将會帶來個質飛躍。

往遠處，說定紅汽車，還能打開國際場呢。

怕被寶馬搶先唐偉東，馬聯系千辰，給命令，讓排跟買飛機團隊彙，進方談判。

空車成這單、價值幾億飛機買賣，就必須同将羅孚公司賣給航康公司，否則免談。

唐偉東相信，為空客發起者之約翰牛，會“正确”選擇。

至于賠錢事，唐偉東壓根兒就沒過。

最後學學寶馬通用，将羅孚公司旗品牌，拆分幾個來賣掉，買羅孚公司錢，就都回來嘛。

而且，還着國些“冤頭”，為兜底呢。

個國際老牌汽車品牌，對國車企來說，吸引力無限。

别說兩億美元，為個名聲，就算億美元，賣給們堆鏽産線，些車企絕對也會搶破頭搶購。

這點參考汽汽就。為名聲政績，根本就差錢兒！

等着邊收購羅孚公司消息時，衛通訊定位導航項目，也再次傳來個好消息。

再惜血本況，兩顆衛拷貝，僅僅隻用到兩個，第顆衛也被趕制來。