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股拉力分别從同方向拉扯穆根駕駛飛！

飛僵持秒鐘之後，飛頭部稍稍往側歪點點，就這點幾乎來偏差，艘飛迅速向側疾駛而！

個方向似沒任何障礙物，伊普龍掃描系統已清楚掃個方向究竟麼：顆比煤炭還！然而卻并全然，這顆表面非常炙熱，就像團，真容掩藏之，這顆球周圍幾乎沒零碎隕，部分隕都被引力拉到方向，然後等靠便燃燒殆盡。

“警報！警報！請即将飛導離此方向！”伊普龍拉響警報，與此同時，已經随時準備好接穆根作。

然而警報發後第秒，飛猛然頓，頭微微向側偏，然後便成功導向這顆球環航。

穆根！及時到正确方向速度！

伊普龍暫時斷接程序進程。

分鐘之後，穆根開着飛轉入轉入顆球環形軌，這次比剛才還好，沒頓、沒航線偏差，非常順利到個力場微微将頭偏向個方向，然後平穩轉進。

這個開頭，接來航順利異乎平常，穆根總能個力場到來之及時準确偏轉，選擇到正确速度，然後穩進入段航。此刻飛裡向話，們會發現隕群仿佛靜止般。

而這正飛與周圍絕對同速表現！

穆根操控，艘飛簡直視界隕為無物，又輕又，非常穩穿梭宇宙最危險裡。

穆根就像機器樣好——機器們開始這樣評價穆根表現。

，穆根法似乎又機器所同：

機器們判斷航線與航速标準無非收集到各項數據，們會嚴格按照分析結果飛。穆根卻沒辦法，離開智腦管控，腦并能夠讓同時應對如此數據，實際，剛剛即将撞向顆時候，已經完全顧麼數據，憑借着本能，選方向速度。然後結果告訴：選對！

之完全按照數據進飛磕磕巴巴，而憑空選擇飛卻平滑，于，接來航，穆根開始試着抛開數據、完全憑借着自己覺來進接來飛。

速度這樣子……速度比稍微點點……到時候，飛尾巴會微微顫抖……

如果陸駛，經驗駕駛員以到輛飛車時候概估算到速度，太空，這種覺就很難成。對于進太空飛來說，速度最難憑借個覺判斷東。宇宙缺乏參照物，速度評判極其複雜，飛顯示屏數字才最值得駕駛員相信東，能夠靠覺預判太空時間空間，軍方駕駛員才能到事——這當今部分認。

直到現，軍考試項就數數，以及速度判斷，能夠分得到分才資格報考特定專業，達到分以，就以直接選拔進入某些特定專業。

這些會接來學習經過各種訓練磨煉們這種能力，百分之畢業考以把這個分數提到分，再分數，就隻能極其稀部分才能到事。

穆根并沒識到自己到麼困難事，相反，現腦子裡麼也沒，認真通過接駁器體會着飛細微變化，聚精會神專注飛駕駛。

穆根覺得自己現變成伊普龍伯伯，伊普龍伯伯到切事物都忠實轉移到，自己現速度，方向，能夠控制！

如今，自己駕駛着飛進，而自己本正進！