飯時候，康禦們談起，最國內聞，國內航空巨頭之，飛藍航空破産組事。

飛藍航空這個昔輝煌時，值達千億航空巨頭，今落到破産組境，確讓很聽到後，到議。

過對於康禦們幾個，就很，們料之，甚至以說，飛藍航空這公司，會今這個結果，們幾個脫幹係。

聽王弘提起飛航事，成峰便問：「對飛航興趣？」

「恩，現飛航面臨額債務，已經資抵債，股價也跌倒點，正進破産組，覺得現，拿飛航好機會嗎？如果們聯，拿飛航成問題，就，們幾個沒興趣？」王弘提議。

投資航空業頭，就已經，這次機會錯過。

個拿飛航，雖然沒問題，但就太過力，也面臨太風險，能把公司，所流動資都投入。

所以就著作，把風險資均攤。

說其，就說康禦們，就很好作對象，們子所資産加起來，保守估計應該萬億。

雄資本作為後盾，隻舍得投入資，讓飛航，現昔輝煌，甚至進步強，都麼問題。

甚至能康禦投資消息傳，飛航跌倒底股價，會直接反彈揚。

「具體況，很清楚，但就現，飛航就虧損百億，這讓裡，就很沒底。」康禦直言說。

飛航因為經營善，還因為其問題，才導緻現資抵債，破産組，康禦沒入解過。但就單單飛航，終對公布财報，百億虧損，就以說，飛航內部問題嚴。

內部問題嚴公司，真接過來，就好拿好熱茶，點燙嘴。

「除預計虧損百億，加接後，需承擔債務，維持運營需投入，這總算來，就得千億資。這也就說，接飛航後，所需承擔風險，般。」李琛說。

即便幾聯，風險均攤，資均攤。但飛航窟窿點，真處理起來，還得扔錢進，般麻煩，旦投入，脫就容易。

第肯定用說，絕對虧錢，隻虧區別，至於長期話，就很難講，別到時候搞成負擔累贅，就難受。

「但瘦駱駝比馬，飛航破産，國內航空業巨頭，所占據場份額，如果經營得當話，轉虧為盈應該問題，值得們冒險投資。」成峰說。

參肯定參，現確入最佳時機，以用最投入，拿昔巔峰體量，千億航空巨頭，很劃算買賣。

至於說問題風險，肯定會，但比起未來景，巨場份額，就算麼。

但還點自之，就點當，跟康禦們起，單憑自己個，靠裡幫忙，玩起，涉及千億資資本遊戲。

「這點贊同，風險急於並，這個機會們以抓。」古振贊同。

飛航事就，之就動過，但到百億虧損，就打退堂鼓，別到時候賺錢，還夠虧個窟窿。但現王弘說聯，這無疑個很好選擇。

「這件事先放邊，今來酒，麼資料都沒準備，等吧！阿弘，準備詳細資料，們飛機談。」康禦說。

這件事得回，跟老爹商量，如果真投資話，打算動用公司資，會響公司計劃，打算動用族基資。

「阿禦說得對，得先解，詳細況，現決定，太冒險。」李琛附。

該謹慎還得，沒見到具體資料數據，切都空談。

當然康禦們，都緻好話，奉陪起也無妨。別信，但康禦相信。