們讓撈貨？

為麼覺得奇怪？井航運公司沉聞，沉才聞！

解般對東瀛個誤解。

常裡，像丹麥、希臘些國才世界航運國。比如說丹麥‘馬士基’常位居世界航運第寶座。

但事實呢？東瀛運輸能力以說世界第！

平常計算航運能力時候隻會計算集裝箱領域，馬士基毫無疑問世界第，但東瀛厲害裡？們隊規模雖然最，但卻世界各國隊裡都最股份，甚至最幾個企業産原料運輸訂單基本都東瀛航運公司裡。們實際控制世界航運最同最利潤。

目世界原油然氣運輸頭号強國就東瀛。每經過蘇伊士運、馬甲峽巴拿馬運東瀛油輪占到全世界油輪成。再加集裝箱、散貨雜貨、特種等綜運輸能力，們規模遠超世界任何國。

别說，就說‘商井株式會社’，世界最、最元化、最實力航運公司之，世界航運公司排名裡，商井株式會社僅排幾位，但然氣運輸方面，領頭羊就們，個球分之運然氣們公司進運輸。

但公司太就容易問題，這些關于商井株式會社現事故聞真屢見鮮。最著名就‘若潮号’，就印度長蹭wifi擱淺毛裡求斯艘。這艘造成原油洩漏造成污染沒個百恢複過來。

嗯？蕭鵬這才反應過來，當時這個事發之後，東瀛反應還很迅速，包括‘若潮号’東‘長鋪汽株式會社’運營方‘商井株式會社’事故第時間表示歉，當時鏡頭鞠躬個亮腦袋就這個野晃彥麼？再然後們派遣個組往毛裡求斯調查事故原因，然後……

沒！們沒任何彌補舉動。

所以說東瀛歉基本就放屁。

更好玩：根據《國際用油污損害民事責任公約》，‘商井株式會社’需對這個事賠償分錢！因為根據公約造成損失話需隻所方也就東需賠錢，就說這次事故隻需個‘長鋪汽株式會社’賠償跟‘商井株式會社’沒分錢關系，而‘長鋪汽株式會社’表示們将‘真誠回應這起賠償請求’，但到現依然分錢沒。

嗯，東瀛歉就放屁！

憐毛裡求斯就靠着旅遊業賺錢，現寶貴灣珊瑚礁被毀，遊客過油污染？

像這樣事商井株式會社幹來。每次都能捅簍子然後用承擔責任。

這艘‘若潮号’用負責因為東們公司還原，但們自己舶事故也基本都沒承擔過責任。

比如說時候，們公司艘‘慰号’集裝箱貨輪印度斷成兩截，個集裝箱噸燃油進入底。們公司為此遭到量來自于世界各國收發貨索賠官司。

結果呢？分錢沒賠！

理由：艘‘慰号’開航曾經對舶進謹慎處理，舶屬于适航狀态，而航過程遭遇惡劣氣斷成兩截這屬于‘抗因素’，所以舶公司用負責。