，國航局被錢玩壞

能源-p發射失敗。這次失敗基本讓拜科努爾告别承接程關鍵發射。

非關鍵，比如半還會兩枚“質子“箭代國發射詳查探測器，但遠征飛發射與太空組裝、返航飛(确切說飛）發射等等，就隻能依靠自己。

能源号箭個rd-發動機子級，能源p個子-級，軌運力從噸提到噸，與長征cbc采用回收模式發射時運力(噸）差。

起飛推力也噸級，長征-cbc差。

惜首發失敗。箭個子級脫離時，就-台芯級發動機熄;飛亞歐陸，台芯級發動機全部提熄，于就首射長征-cbc-樣，成-枚遠程彈導彈，墜落

印度東側。

由于能源p沒全箭實時自檢數據回傳系統，無法通過回傳數據查故障原因，而箭又印度底，所以得--技術歸零，從頭開始個零件個零件複查。

蘇聯本打算後續開發能源，也就複用版能源号箭，但由于能源p挫折，技術歸零耗費設計局制造廠未來兩所精力，能源i項遙遙無期。

至，“國蘇聯航成就最航飛機:

暴風号航飛機成功飛次，第次無，次載。

這也着能源号箭連續發射成功。畢競國版蘇聯也算蘇聯啊。

nasa成就則(向長征-緻敬）狼-第級複用運載箭。

美國第級複用箭比長征-。本該麼，主原因nasa部派别傾軋，兩條技術線相持，導緻耗好。

長征-首射之後，nasa琢磨兩條技術線。第條全盤拷貝長征-，甚至發動機也台。第條線固推子--級+液體芯-級-級半入軌系統，其固推通過落傘回收。

美國固體推進劑技術确實沒得說，平很。航飛機兩個巨型助推器也到落傘回收。設計-種沒航飛機麼固推，運載箭捆綁個、個或個，就以對應同載荷。

固推燒完脫落，打開落傘回收，芯級直把衛帶軌，當然回收。

這種方案問題效率很。固推加個rsa發動機芯級，軌運力才噸，長征-半點。

當然好處技術特别成熟，這樣為航飛機産巨型固推公司也繼續飯。這後條理由才關鍵，導緻這個數據很好德爾塔箭(還ppt時候就被命名）方案從争執到

都沒淘汰掉，nasa才咬抛棄德爾塔-。

底試射成功狼-第級裝台rs-c，起飛推力噸，軌運力噸，長征-幾乎完全疊。過，主用于發射美軍軍事衛。

還說回空長征-cbc。載荷就陝汽卡，而飛原型。

門就噴。

飛兩就塔克拉瑪幹漠放着個原型，今發射枚原型，落腳點-球。所這些測試實驗都為确保落、無管理況，放個，仍然能踩油

箭發射成功、載荷入軌之後，龍樂豪就放來，至于後飛球軟着陸，歸秦龍公司管事。