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《兩會代表的公文包穿越了》第169章,西飛c-29\(第3頁)

波音--陸續推之後,麥砸鍋賣鐵研制d-場反應淡,導緻連串惡性響,最後連麥公司都被波音吞并

d-首飛周後,飛官宣自己代客機研制計劃:

飛x-"秦"。

x-"秦體幹線客機,瞄準波音d-場。

款飛機就叫x-,這因為長途電話區号

x-"秦”項目披後,國航空公司紛紛開始研究這個項目景,跟進。

首先研究”飛到底實力。

這個嗎,好像還真。x-飛機,飛正轟-(圖-噸,正伊爾運輸機也噸。總之,造飛機經驗

飛也客機設計制造經驗,這就剛剛拿到faa适航證運-

(原曆史位面第種獲得美國faa适航證國自識産權飛機運-輕型支線客機)

聞發布會公布x-"秦"模型,平平無奇單翼、雙發翼吊式布局,兩台比渦扇,單過座。

所以,起來,好像x-"秦",還挺靠譜

法國,圖盧茲。

客車總部管們被d-首飛以及x-"秦"官宣消息震驚。好夥,都毒得很嘛,都體客機場。

法蘭-杠子。

設計a時候,設計種飛機,而個系列飛機,隻a最先投入研制。”

程師解釋現研發部門作。

們最研制--種ab機型,就規劃種衍型,分别叫ab到ab。”

來自英國空客董事會成員:“麼,其對标波音d-

總師:“都程單通客機方案a-b-sa,現sa、sasa種方案,分别對應座、座。

德國董事:“但漢莎航空認為,即使距離客運,寬體噴氣式客機運營效率仍舊比波音。德國數航空公司認為單通個好解決方案。”

得考慮

總師:“認為,現波音都搶入單通客機場,除此之國也宣布種與波音單通客機方案,這麼航空公司飛機制造企業都選擇這個方向,能還非常值

空客總裁:“如果項研制話,以叫空客a種機型構成程客機系列。隻,這個項目如果付諸實施,約需從銀獲得億美元才能啟動,此後,獲得航空

公司,每還需持續注入,直持續。各位,們國各自能提供支持

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