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《兩會代表的公文包穿越了》第五十九章,德洛斯報告讓華爾街懷疑人生(第3頁)

而買方國設備原因,巴統設楚禁

這就很讓華爾懷疑

讓華爾更懷疑,德洛斯報告當既寫巴統對禁運,也證實些設備方禁運

比如型數控加,就賣。

德洛斯動力現觀摩,回來這套型數據加。而且也拿到這套數據加能力冊(對公布版),确很強。

至于禁運政策,根本就沒寫"禁運法律,這也很讓撓頭。

因為這些業母機、電子半導體端産品産廠--律都國企,到最後會發現隻這個企業決定向某國、某國、某公司售某種産品。

這就導緻華爾政府渠,向國呼籲“各讓步”都很難。

通貨,而且還。’

“但央财政将國投資集們所謂産業"核技術,而把非核産業或者核核産業非核段放給民企或者向資開放。

《華爾報》,當摩根-層收到德洛斯報告,對風聲說‘與作治談流程,非常順利之後,組織版專題報,專門說國這個投資處。

“但:宣布對資開放幾個業領域裡,所學握技術令驚訝。”

“比如國開放包括超業,此之國已經建造萬噸vlvloc,這個尖端領域,國建造着最頂級性價比優勢。

“與造開放對應,(民用)舶動力制造業也對資開放。而摩根考察報告證舶動力領域,技術優勢甚至比體建造技術更

動力集團,摩根觀察員甚至柴油機使用計算機控制系統:用國制造業級芯片裝配起來控制計算機,能耐受極其惡劣發動機艙作環境,處理柴油機運

參數,并向柴油機發準确控制指令。

“摩根-報告表示,正計算機控制系統讓國制造速柴油機即便使用劣質燃油也能到平穩運,而這種計算機以及配套幾種控軟件,都申請識産權保護。

“投資專即與國方面聯系,詢問控計算機能否開放國投資,得到否定答案。”

“特定速柴油機控計算機,與控計算機技術,這兩碼事,電子業集團程師接受記者采訪時說,速柴油機能被用于軍事用途,但如果向美國

舶動力主機計算機控制技術,們就能拿這種技術配何速柴油機,用軍艦或者坦克

“美國與電對應公司,德州儀器,宣布會自己開發控制計算機,但德州儀器向樓開-個極報價,這能會讓樓望而卻步。

“普通美國企業以及華爾投資銀對德州儀器雄勃勃研發計劃表示疑慮,因為國很能會德州儀器公司研發控制計算機即将投産之時,宣布業級控制計算機銷售禁令解

餘。。

“總統還副油鹽樣子,這好"

“沒辦法,越來越固執

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