這些國勞動力、場，好壞交通電等基礎設施，其都沒。

摩根就考察這些國勞動力究竟如何，文化平考察這些國場如何，這裡産業品，這個國能嗎

幾乎所第世界國，甚至包括蘇聯東歐，緻都這樣。

還其些政治經濟社會因素。考察确定以投資之後，摩根錢，美國公司到這裡，用美國技術建廠，用美式管理，産産品銷售。

這次呢

國說，們核技術，全套。産藝管理制度，也全套。還勞動力，從到總程師全都。們就缺時間到位量資。

隻摩根通注資，動力買兩台萬噸壓機(加巨型曲軸），車刨銑麼來幾台(數控加），總裝廠，吊機，測試廠，廠建好，就以開掙錢。

來吧，用美元砸暈就。

總之，國這麼說。

這就讓摩根-通點為難。作為商，摩根通當然，這種投資恐怕億美元占份額會太。因為核技術專利以及藝，甚至技術這些，都以估算價值從而占股份。

如果隻勞動力基礎電其都沒，摩根通到這裡建個廠産柴油機，能能占到股份。絕對控股。

而現這個樣子，動力拿抓着核技術員團隊，提條件:注資億美元，占股份。

“單機驅動萬噸巨輪，隻廠柴油機才能到，而且，依靠廠持這些專利。沒這些專利，就能把單台速柴油機到萬千馬力，，現們設計圖紙裡已經

萬馬力機型，支持更噸位油輪。

李岩峰說這話時候很底氣。

發展超級油輪超級礦國戰略就鋪開，而同期鋪開還這些超級動力系統技術發展。

還蒸汽輪機其時候，動力就确定速柴油機線。當然，速柴油機技術突破需時間，因此國設計建造兩型超級油輪用蒸汽輪機，但隻簡單進成

品或者進零件組裝而已。到，速柴油機成果，國巨型舶動力瞬間就超車。

德洛斯:“李經理，首先們需确認點:注資之後，動力所持核技術專利将作為們技術入股，也就說，廠擁這些專利相應權益。”

李岩峰:“們當然以技術入股。确切說，技術、團隊。但，猜問，将來廠擁技術權益之後，對專利授權收益問題。”

德洛斯:“。”

李岩峰:“如果們對國授權專利使用，收益當然也歸廠，收益也按照各自股份分享。但，對國轉讓或者授權專利符國法律規定。”

德洛斯愣:“國法律”